想买个20-25万的车,哪位热心朋友推荐一下。
1、身高1.82米,要求车的头部空间要足;2、43岁,喜欢稳重一点的车,不喜欢出风头;3、看重驾驶和乘坐的宽敞舒适,主要是家用,不注重动力性能及速度;4、看重安全性能;5...
1、身高1.82米,要求车的头部空间要足;
2、43岁,喜欢稳重一点的车,不喜欢出风头;
3、看重驾驶和乘坐的宽敞舒适,主要是家用,不注重动力性能及速度;
4、看重安全性能;
5、最好是轿车,实在不行再考虑SUV、CRV之类的;
6、德系、美系均可,最后再考虑日系。
先谢谢了!
呵呵,首先在这里先感谢大家的热心帮忙。有些问题我再回答一下:
1、PASSAT新领域和迈腾看了,但忘了两个是不是顶头,当时销售员总让我把座椅调来调去,都把我整晕了。
2、我主要是在城市(少量郊区)开,觉得SUV运动感较强,不太符合我的性格。
3、开过奥拓1.83的朋友,其实我以前一直在开富康,也不觉得顶头,我也挺纳闷儿的,怎么有些车的尺寸大了空间反而小了哪?
4、现在不关心动力性能了,平时很少超过60,在高速上也很少超过120。更关心安全了,看来是老了。哈哈。
再次感谢各位!! 展开
2、43岁,喜欢稳重一点的车,不喜欢出风头;
3、看重驾驶和乘坐的宽敞舒适,主要是家用,不注重动力性能及速度;
4、看重安全性能;
5、最好是轿车,实在不行再考虑SUV、CRV之类的;
6、德系、美系均可,最后再考虑日系。
先谢谢了!
呵呵,首先在这里先感谢大家的热心帮忙。有些问题我再回答一下:
1、PASSAT新领域和迈腾看了,但忘了两个是不是顶头,当时销售员总让我把座椅调来调去,都把我整晕了。
2、我主要是在城市(少量郊区)开,觉得SUV运动感较强,不太符合我的性格。
3、开过奥拓1.83的朋友,其实我以前一直在开富康,也不觉得顶头,我也挺纳闷儿的,怎么有些车的尺寸大了空间反而小了哪?
4、现在不关心动力性能了,平时很少超过60,在高速上也很少超过120。更关心安全了,看来是老了。哈哈。
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推荐 一汽大众迈腾
前后排头部 腿部空间都比较充足
车头造型采用大众的家族面孔,U型镀铬中网显得大气,车身造型给人的感觉是运动但并不张扬,温文尔雅的形象更低调随和,比较适合30岁以上年龄段的人士。
内饰工艺比较细腻、扎实,这也是大众品牌一贯的风格,迈腾在人性化设计上表先比较突出,自动空调,4门电窗、电动后视镜、CD音响等都是标配,多处储物盒、杯架以及雨伞槽为日常使用提供了便利性,全车多个出风口将空调了冷/热风均匀的吹倒车厢各处,避免了由于长时间直吹而产生的不舒服。
底盘方面,迈腾采用大众的PQ46平台,也就是大众B级车的第六代。这个平台最大的特点和优势就是四连杆后悬架结构。此外,在迈腾上采用了很多先进的汽车电子控制技术,比如电动随速助力转向系统(EPS);电子稳定程序(ESP),ABS刹车防抱死系统,EBV电子制动力分配装置、EDS电子差速锁、ASR牵引力控制系统,提高了行驶安全性。
同时在乘员被动安全方面,迈腾有10个安全气囊及气帘,包括双侧大尺寸头部气帘。
迈腾目前有1.8tsi和2.0两种动力配置,定位在20到25万元的话,建议选择1.8tsi,tsi技术无论动力性和燃油经济性,都做的比较出色。
前后排头部 腿部空间都比较充足
车头造型采用大众的家族面孔,U型镀铬中网显得大气,车身造型给人的感觉是运动但并不张扬,温文尔雅的形象更低调随和,比较适合30岁以上年龄段的人士。
内饰工艺比较细腻、扎实,这也是大众品牌一贯的风格,迈腾在人性化设计上表先比较突出,自动空调,4门电窗、电动后视镜、CD音响等都是标配,多处储物盒、杯架以及雨伞槽为日常使用提供了便利性,全车多个出风口将空调了冷/热风均匀的吹倒车厢各处,避免了由于长时间直吹而产生的不舒服。
底盘方面,迈腾采用大众的PQ46平台,也就是大众B级车的第六代。这个平台最大的特点和优势就是四连杆后悬架结构。此外,在迈腾上采用了很多先进的汽车电子控制技术,比如电动随速助力转向系统(EPS);电子稳定程序(ESP),ABS刹车防抱死系统,EBV电子制动力分配装置、EDS电子差速锁、ASR牵引力控制系统,提高了行驶安全性。
同时在乘员被动安全方面,迈腾有10个安全气囊及气帘,包括双侧大尺寸头部气帘。
迈腾目前有1.8tsi和2.0两种动力配置,定位在20到25万元的话,建议选择1.8tsi,tsi技术无论动力性和燃油经济性,都做的比较出色。
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2009-06-12
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新出得passat看了吗 应该比迈腾强 B5的平台很成熟 美国车的成本要比日本车每辆高1000美金,汽车杂志说的。
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那我实在想不出什么理由不去考虑迈腾和新君威。
如果要求比较稳重的话,那还是建议考虑迈腾2.0TSI DSG舒适型或豪华型。作为现在最为先进的中级车,它拥有先进而扎实的底盘,先进的发动机和双离合变速箱,动力性能表现也注定会很出色,各种电子设备也是应有尽有。虽然那仿桃木的内饰令人失望,但是做工还是体现出了大众一贯的精良作风。再加上现在价格一般有1.68W左右的优惠,两型号车也都在你所说的价格范围之内。如果是个人驾驶的话,迈腾的乘坐舒适性与前排空间也是绝对不错的,只是轴距比较短,影响了后排空间。
豪华型比舒适型多了前后排侧气帘,胎压监测系统,GPS导航,内置硬盘,外接音源接口,单碟DVD。可是价格也贵了1.2W。个人觉得豪华型还是比较值的。
其它也还可以考虑新君威、新领域和蒙迪欧-致胜。新君威技术也挺先进,可外观比较年轻、运动,不太符合你稳重的特点。新领域外观比较稳重,可它又是上海大众换汤不换药的产品,技术落后,不过维修养护方便也便宜。致胜就不太推荐了,除了价格相对便宜,基本没发现什么优点。
如果要求比较稳重的话,那还是建议考虑迈腾2.0TSI DSG舒适型或豪华型。作为现在最为先进的中级车,它拥有先进而扎实的底盘,先进的发动机和双离合变速箱,动力性能表现也注定会很出色,各种电子设备也是应有尽有。虽然那仿桃木的内饰令人失望,但是做工还是体现出了大众一贯的精良作风。再加上现在价格一般有1.68W左右的优惠,两型号车也都在你所说的价格范围之内。如果是个人驾驶的话,迈腾的乘坐舒适性与前排空间也是绝对不错的,只是轴距比较短,影响了后排空间。
豪华型比舒适型多了前后排侧气帘,胎压监测系统,GPS导航,内置硬盘,外接音源接口,单碟DVD。可是价格也贵了1.2W。个人觉得豪华型还是比较值的。
其它也还可以考虑新君威、新领域和蒙迪欧-致胜。新君威技术也挺先进,可外观比较年轻、运动,不太符合你稳重的特点。新领域外观比较稳重,可它又是上海大众换汤不换药的产品,技术落后,不过维修养护方便也便宜。致胜就不太推荐了,除了价格相对便宜,基本没发现什么优点。
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迈腾轴距短阿。 我认为不如买蒙迪欧致胜、天籁豪华版<不过是老日的>蒙迪欧的外形运动、时尚,不过性能不强,车是同级最安全,有多媒体、人车交换系统,而且轴距长,个人认为首选。天籁外型稳重,油耗也不太高,车是碰撞5星级的。手机字少啊,谅解!
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1.85的个子,开轿车不太合适,还是选SUV吧.
建议:本田CRV,斯巴鲁-森林人(我喜欢的)
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