全损车与报废车的区别
全损车与事故报废车有什么区别与联系,事故报废车是不是国家强制报废的,一般保险公司因事故发生的应该报废的车辆能不能不报,而作为二手车转手卖出关于实际全损与推定全损车辆,是不...
全损车与事故报废车有什么区别与联系,事故报废车是不是国家强制报废的,一般保险公司因事故发生的应该报废的车辆能不能不报,而作为二手车转手卖出
关于实际全损与推定全损车辆,是不是可以这样认为:
实际全损车辆就是必须要报废的车辆;
推定全损车辆是达到报废要求或接近报废要求的,但没有报废,可以由车辆所有人随意买卖的车辆 展开
关于实际全损与推定全损车辆,是不是可以这样认为:
实际全损车辆就是必须要报废的车辆;
推定全损车辆是达到报废要求或接近报废要求的,但没有报废,可以由车辆所有人随意买卖的车辆 展开
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推荐于2017-10-11
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全损车与报废车的区别如下:
全损:
1:修理费用高于车辆当时的实际价值,但此时车辆仍然是有价值的,故厂子可以将车收购后自行修复,在进行二手车交易。
2:指实际全损已不可避免,或受损货物残值,如果加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时,视为已经全损。
报废车:
1:车辆也是有价值的,但根据我国法律规定,达到报废年限的车辆一律予以报废,也就是法律不允许车辆上路行驶。
区别:
“实际全损” 的对称。保险标的受损后并未完全丧失,是可以修复或可以收回的,但所花的费用将超过获救后保险标的的价值,因此得不偿失。在此情况下,保险公司放弃努力,给予被保险人以保险金额的全部赔偿即为推定全损。
全损:
1:修理费用高于车辆当时的实际价值,但此时车辆仍然是有价值的,故厂子可以将车收购后自行修复,在进行二手车交易。
2:指实际全损已不可避免,或受损货物残值,如果加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时,视为已经全损。
报废车:
1:车辆也是有价值的,但根据我国法律规定,达到报废年限的车辆一律予以报废,也就是法律不允许车辆上路行驶。
区别:
“实际全损” 的对称。保险标的受损后并未完全丧失,是可以修复或可以收回的,但所花的费用将超过获救后保险标的的价值,因此得不偿失。在此情况下,保险公司放弃努力,给予被保险人以保险金额的全部赔偿即为推定全损。
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