跑跑卡丁车尖峰R4和马拉松R4哪个好?

我知道马拉松在R4级别里是比较好的,比棉花糖要好,那么和尖峰比怎么样呢?速度,弯道,稳定,手感,请老鸟指点,还有我用过尖峰G3,明显车头很重,而且稳定不好,尖峰R4有这个... 我知道马拉松在R4级别里是比较好的,比棉花糖要好,那么和尖峰比怎么样呢?速度,弯道,稳定,手感,请老鸟指点,还有我用过尖峰G3,明显车头很重,而且稳定不好,尖峰R4有这个问题吗?
还没有得到满意的回答,再补充一点,我并不是说现在要买哪个车,纯粹只是要比较一下性能,用过的高手说说弯道和平衡性能,尖峰R4会不会车头很重?我猜测过一段时间R4级别的车也都该改成金币车了吧,所以现在先参考一下R4里面哪个车最好
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qwe8292043
2009-06-19
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尖峰R4车身重.稳定性不能说最好, 只能算中上左右。手感比马拉松R4差了很多,速度和弯道比马拉松好, 不过在实战里面还是马拉松好些,马拉松R4除了速度和弯道比不上尖峰,其他的都可以,就算差也差不到那里去,

R4里面从综合和实战来说,雷霆R4第一当之无愧,
你说你要等R4级别的要改成金币车,其实可以选择马拉松PRO,

虽说贵了一万金币,不过那性能可是比R4级别的好太多了。。
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2009-06-18 · 超过21用户采纳过TA的回答
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尖锋R4手感好?网上是骗人的,不知那车多么不灵活,漂的气少,性能差,加速是R4最高的,后追速度明显很强。亏我买了,你要试下吗?你去黄金故事就有!或者我借你开,还有100天就过期了!你要R4干嘛,现在PRO跟R4是同价不同速…
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rena8023aya
2009-06-20 · TA获得超过533个赞
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SR出完后是HR,可以二次变形,名字叫HR-T9-(韩服车的型号),这也是卡丁车的终极版本,速度都在573上下,我来给大家简介一下HR,那么就让我来分析SR之后的车,SR不可能是最后的形态车,其实SR后面的型号是HR-T9,HT是SR之后的绝对变态版卡丁车,列如HR-飞机车,这车只是道具车,但有12个喷头,可以2次变形,第一次变型有7个喷,第二次变形有12个喷,最高速可达到400以上的时速,棉花糖HR-T9-CF6是棉花糖的最终变态版本的车,更具有棉花糖那光滑的车身,独特的悬挂系统,具SR车型后急剧加大,二次变形可达到10个喷,速度在469,爆裂HR-T9-CHU267是爆裂系列卡丁车,独特的车身,加大型的尾翼,和二次变形后的12个喷头,速度可高达468,马拉松HR-T9-UMMC7是马拉松的最终变态版本,它具有马拉松图独特的稳定性,惊人的爆发力,二次变形的11个喷头,和可折叠的外露折叠尾翼,最高时速高达470,合金HR-KCPT633是合金的最后版本,车身加大了一倍,重量和稳定无人能比,独特突出的巨大侧翼和可二次变形的10个喷头,最高速可高达460,最后是尖峰HR-PFFT9-UN8C是尖峰的最后版本,超低的地盘和小巧流线型的车身,是卡丁车里的王者,二次变形的10个喷头,最高速可高达678,这就是韩服的最终版本,另外还会出三个新版本,分别是“食物”时代,“电子”时代和“和平:时代,三个时代的跑道都别具一格,这就是卡丁车的最后版本,让我们一起来期待HR的时代 ,那么大家一定会喜欢HR的型号了,强大的车身,强劲的动力.
期待吧
问题补充:
时间会证明一切。我说的是不是真的。本来有网址,可是我一发网址问题就被封,大家有需要多了解的说话,我把网址发给他。
不要担心价位,天成从一开始到现在都是40左右的车,现在唯一的50的车还是无限制的。价格应该不会变化太大,因为天成的顾客群不是房地产商,而是学生居多,价位是由顾客群决定的,不是天成老板没事在桌子上拍个板就行了。
但也不要高兴太早,既然价位不可能提升那就只有在销量上做文章了,天成会把SR卖的差不多了,当然还要自创一些,比如冲锋SR,期待吧。
24楼的网站是对的,大家进去看看就知道了。

进一你再看看 过几天再买吧 可能出新了 估计下周四可能出猎豹的
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百度网友eec17a00c
2009-06-18 · TA获得超过190个赞
知道答主
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当然是马拉松R4了
尖锋R4 真的不是王者...是王者中的败者..呵呵...
R4时代初期,,一直都是马拉松..大家都开了半年的马拉松R4
后来出了雷霆R4 金猪R4
马拉松R4也就是被淘汰了
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达则兼济天下Y
2009-06-18 · TA获得超过2208个赞
知道小有建树答主
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你好

记得3年前有一句跑跑宣传语:“尖峰R4,登峰造极!”

尖峰R4在R4级还是不错的

但是现在尖峰R4和尖峰pro——G型就差几块钱啊,你不会差这两块钱吧?!

有21块钱就能买尖峰pro-G了

最好买个SR玩

希望能帮到你
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