捷安特ATX870 这车怎么样
昨天买了一辆ATX870北京这里8790元一狠心还是买了骑着感觉还不错但是我不是很懂所以想问问各位老鸟这车怎么样是好车吗?...
昨天买了一辆ATX870 北京这里8790元 一狠心还是买了 骑着感觉还不错 但是我不是很懂 所以想问问各位老鸟这车怎么样 是好车吗?
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8790的车,只能说是高配置的车车了,好车的概念我想每个人定的都不一样吧,我是觉得如果适合你自己的那就是好车,不适合就算再贵也不好,还是先骑段时间再说吧,新车都有个磨合期,就像朋友一样,日子久了才能见真情!
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一、2015款捷安特ATX870特点:
1、最大的优点就是配置比较稳定,中规中矩,铝合金车架,m390变速套件和齿盘,m395油碟,自产油压锁死前叉比较渣,捷安特自编轮组,最大的优点就是轮径,27.5的启动性和瞬间加速性,障碍的逾越性比26强不少。
2、2015款ATX870依旧不变采用全套SHIMANO M390 变速系统,包括牙盘,飞轮也不例外,并无缩水。
3、刹车由旧款的彦豪HD300更改为SHIMANO M396 油刹,随之配套SHIMANO 碟片,提供更好,更稳定的刹车性能。
4、新款车架继续采用刹车内走线设计,整体外观更简洁,清爽。
5、前叉采用GIANT自家的产品,铝合金叉肩,镁合金电渡管壁,可锁可调节前叉,性能有不少的提升。
二、2015款捷安特ATX870详细配置
FRAMME/车架
尺寸:XS,S,M,L
颜色:消光宝马灰/消光新年红、亮白/深珠蓝、亮黑/土豪金
车架:2015 Giant ALUXX铝合金车架
前叉:Giant WIN 镁合金27.5 TNL油压锁死避震前叉
Components/组件
车把:Giant WIN铝合金车把
车首竖杆:Giant WIN 铝合金车首竖杆
座垫:Selle Royal SIRIO Man山地车座垫
Drivetrain/传动系统
变速把手:Shimano SL-M390
前变速器:Shimano FD-M390
后变速器:Shimano RD-M390
刹车:Shimano M396油压碟刹
飞轮:Shimano CS-HG300
大齿盘:Shimano FC-M391 44/32/22T
Wheels/轮组
轮圈:Giant 24H轻量培林PIANETA轮组
轮胎:Giant Litestep 27.5*1.95 60TPI 带防刺
1、最大的优点就是配置比较稳定,中规中矩,铝合金车架,m390变速套件和齿盘,m395油碟,自产油压锁死前叉比较渣,捷安特自编轮组,最大的优点就是轮径,27.5的启动性和瞬间加速性,障碍的逾越性比26强不少。
2、2015款ATX870依旧不变采用全套SHIMANO M390 变速系统,包括牙盘,飞轮也不例外,并无缩水。
3、刹车由旧款的彦豪HD300更改为SHIMANO M396 油刹,随之配套SHIMANO 碟片,提供更好,更稳定的刹车性能。
4、新款车架继续采用刹车内走线设计,整体外观更简洁,清爽。
5、前叉采用GIANT自家的产品,铝合金叉肩,镁合金电渡管壁,可锁可调节前叉,性能有不少的提升。
二、2015款捷安特ATX870详细配置
FRAMME/车架
尺寸:XS,S,M,L
颜色:消光宝马灰/消光新年红、亮白/深珠蓝、亮黑/土豪金
车架:2015 Giant ALUXX铝合金车架
前叉:Giant WIN 镁合金27.5 TNL油压锁死避震前叉
Components/组件
车把:Giant WIN铝合金车把
车首竖杆:Giant WIN 铝合金车首竖杆
座垫:Selle Royal SIRIO Man山地车座垫
Drivetrain/传动系统
变速把手:Shimano SL-M390
前变速器:Shimano FD-M390
后变速器:Shimano RD-M390
刹车:Shimano M396油压碟刹
飞轮:Shimano CS-HG300
大齿盘:Shimano FC-M391 44/32/22T
Wheels/轮组
轮圈:Giant 24H轻量培林PIANETA轮组
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