我国是第几个除欧美国家外在南极上建站的国家?
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上世纪的80年代,中国首次远征南极考察建站的成功,无疑是我国科学航海史和科学考察史上一个划时代的壮举,也令世界从此括目相看!
1984年11月20日~1985年4月10日,在当时国家综合实力还比较薄弱的境况下,为争取我国在南极科学研究领域和国际南极事务中应有的权益,党和国家领导人审时度势、决策长远,由国家海洋局远洋科学调查船“向阳红10”号与海军工程救肋船“J12l” 号共同组成的“中国首次南极考察船编队”, 果断实施远征南极考察建站的“天涯处女航” 。
来自全国60多个单位、共591人组成的首次南极考察队,他们历时4个多月,总航程2.6万余海里,特别是在往返横渡太平洋和南大洋的科学考察中,考察船和考察队员们勇闯西风带,多次出生入死和爬冰卧雪、苦战乔治岛,在南极洲建成了我国第一个科考基地——中国南极长城站,把第一面五星红旗插上了冰雪南极洲,同时获得了大量的科学数据、样品资料和多项科学成果,圆满地完成了南极建站和南大洋科学调查任务,为人类和平利用南极和造福子孙后代做出了历史性的贡献,还留下了“南极精神” 的宝贵财富,分别受到党和国家领导人的高度赞赏与嘉奖!
1984年11月20日~1985年4月10日,在当时国家综合实力还比较薄弱的境况下,为争取我国在南极科学研究领域和国际南极事务中应有的权益,党和国家领导人审时度势、决策长远,由国家海洋局远洋科学调查船“向阳红10”号与海军工程救肋船“J12l” 号共同组成的“中国首次南极考察船编队”, 果断实施远征南极考察建站的“天涯处女航” 。
来自全国60多个单位、共591人组成的首次南极考察队,他们历时4个多月,总航程2.6万余海里,特别是在往返横渡太平洋和南大洋的科学考察中,考察船和考察队员们勇闯西风带,多次出生入死和爬冰卧雪、苦战乔治岛,在南极洲建成了我国第一个科考基地——中国南极长城站,把第一面五星红旗插上了冰雪南极洲,同时获得了大量的科学数据、样品资料和多项科学成果,圆满地完成了南极建站和南大洋科学调查任务,为人类和平利用南极和造福子孙后代做出了历史性的贡献,还留下了“南极精神” 的宝贵财富,分别受到党和国家领导人的高度赞赏与嘉奖!
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