学车总结
谁给篇学车总结,刚学完车,师傅叫我弄一篇学车总结,要求一·感人点,总之拍马屁,二字数一千五左右我是苏州长风驾校的先谢了在线等我也郁闷啊原本不是我写的他们都有事结果叫我网上...
谁给篇学车总结,刚学完车,师傅叫我弄一篇学车总结,要求 一·感人点,总之拍马屁,二 字数一千五左右 我是苏州长风驾校的 先谢了 在线等
我也郁闷啊 原本不是我写的 他们都有事 结果叫我网上拉一篇 我查了一下 压根就没能借鉴的 都是抱怨教练凶或者要收钱之类的 这些又不能写上去 展开
我也郁闷啊 原本不是我写的 他们都有事 结果叫我网上拉一篇 我查了一下 压根就没能借鉴的 都是抱怨教练凶或者要收钱之类的 这些又不能写上去 展开
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学开车总结
经过x年x月x日的科三路考的顺利过关,紧张的考试过程已基本结束,只等最后的夜间抽考和驾驶执照的领取。回顾考取驾驶执照的过程,内心有以下几点感触:
1、在没办驾驶执照之前听说:“驾校培养的驾驶员都是马路杀手”。
我认为,“功夫不负有心人”,只要平时刻苦训练,听从教练的指导,应当能够顺利完成考试科目。因此,驾校不是培养马路杀手的。驾校教给你的只是理论和驾车技术,以后的路上开车经验全靠实践积累。学习后,我在日常的出行时,看到交通违章的人、车多了,在科一的理论学习中,有一部分是驾驶员的道德修养,这也算是日后行车的必备条件。中国人口多、机动车多、人均占有道路面积少的现状,也迫使驾驶员要加强交通法规学习,遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,谨慎驾驶、文明驾驶,这样才能保证出行无事故、安全万里行的良好局面。
2、驾校在教学时要机动灵活,与时俱进。
例如,在科二练习时,教练着重教学驾车技术,平时训练时每位学员个顶个,棒的很。但到考试时往往学员心理素质不行,考的一塌糊涂。给我的感受,真把车给倒美了,就是考试没考好,不是真实水平。另一方面,科三路上训练时间5天时间不够长(这可能与驾校经济利益有关系),有的学员毕业了,还在挂档时低头看位等等。建议:日常训练时,模拟考场气氛,整个喇叭,吆喝吆喝,重视心理培养,那该多好。另外,增加路上训练时间,让学员们能够真正熟练掌握驾驶技巧。
总之,考驾照真把车给倒美了,皮肤也晒黑了,感谢教练辛苦培养,感谢学校领导关心!
改改用吧。
经过x年x月x日的科三路考的顺利过关,紧张的考试过程已基本结束,只等最后的夜间抽考和驾驶执照的领取。回顾考取驾驶执照的过程,内心有以下几点感触:
1、在没办驾驶执照之前听说:“驾校培养的驾驶员都是马路杀手”。
我认为,“功夫不负有心人”,只要平时刻苦训练,听从教练的指导,应当能够顺利完成考试科目。因此,驾校不是培养马路杀手的。驾校教给你的只是理论和驾车技术,以后的路上开车经验全靠实践积累。学习后,我在日常的出行时,看到交通违章的人、车多了,在科一的理论学习中,有一部分是驾驶员的道德修养,这也算是日后行车的必备条件。中国人口多、机动车多、人均占有道路面积少的现状,也迫使驾驶员要加强交通法规学习,遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,谨慎驾驶、文明驾驶,这样才能保证出行无事故、安全万里行的良好局面。
2、驾校在教学时要机动灵活,与时俱进。
例如,在科二练习时,教练着重教学驾车技术,平时训练时每位学员个顶个,棒的很。但到考试时往往学员心理素质不行,考的一塌糊涂。给我的感受,真把车给倒美了,就是考试没考好,不是真实水平。另一方面,科三路上训练时间5天时间不够长(这可能与驾校经济利益有关系),有的学员毕业了,还在挂档时低头看位等等。建议:日常训练时,模拟考场气氛,整个喇叭,吆喝吆喝,重视心理培养,那该多好。另外,增加路上训练时间,让学员们能够真正熟练掌握驾驶技巧。
总之,考驾照真把车给倒美了,皮肤也晒黑了,感谢教练辛苦培养,感谢学校领导关心!
改改用吧。
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头一次听说要写这东西的,时代不同了。。我8年前考驾照的时候老师巴不得我们赶快毕业走人呢。。。
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我前天也刚考过,等着拿驾照了,不用写什么总结,车子会开就OK。写那东西也没用,车子是练出来的不是写出来的。我们师傅也没有这要求,看来你报错学校了。呵呵。
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