小轿车一般多久不开会没电?
我的车即使是在充满电的情况下3天左右就没电了啊有时我双休要外出回来的时就没电了这正常吗另外买汽车电瓶的人说我的电瓶太小了但小电瓶这样的电量也正常吗?也就是23天左右的时间...
我的车即使是在充满电的情况下 3天左右就没电了啊 有时我双休要外出 回来的时就没电了 这正常吗 另外买汽车电瓶的人说我的电瓶太小了 但小电瓶这样的电量也正常吗? 也就是2 3 天左右的时间 好几次了
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2019-06-20 · 途虎养车,让养车更易懂
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理论上,停放一个月内,能正常着车的,都是好电瓶。在15天内能着车的,也算正常,超过30天,基本上是都不能着车了的,但是仪表还是可以显示的,超过60天,估计什么显示都不会有的了,具体和电瓶容量,质量,是否充满电以及你安装的防盗器,行车记录仪等等有关系的,另外冬天和夏天肯定也有差异的。
蓄电池放置时间长短取决于:蓄电池的自放电。蓄电池因材料本身的存在杂质,不管你是否使用,都会有电量损耗,常温下,每昼夜大约损失1%。装在车辆上,静态时会为车辆提供电流,维持车辆功能,如中控电脑,中控门锁等,我们管静止状态下的电流叫“漏电流”。不同车辆配置不同漏电流的大小也不同。早期的车辆漏电流大约6mA左右,现在的车设计一般为30mA以内。
高级的车有自动唤醒功能,受外界影响,被唤醒后,电流可达几个安培,延时几分钟才进入休眠状态。如,春节放炮,你的车也许一宿就没有电了。正常情况下,放置时间要长的多,取决于你的车。电压高低不是是否打着车的依据,和车况、气温有直接关系。
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坏不会坏但是车子还是需要经常开动,不然会出现以下问题:1.长时间的停放使得电瓶内存放的电量慢慢放完,到你需要使用的时候却无法启动,电瓶长时间是出于亏电状态,久而久之电瓶内部化学成分反应,电瓶就报废了。2.由于车辆不经常开动,各个部位的润滑油渐渐滑落,需要油膜润滑保护的部位得不到润滑和保护,逐渐生锈,甚至导致机械部件会卡死,机件不能正常工作。3.车子上的橡胶部件(轮胎、密封件)老化变硬,风化。4.车辆燃油沉淀,会打不着车,有些油品像刹车油有吸湿性,变质......
等等一系列问题。总之,最好还是让车辆动起来,定期保养就不会老出问题了.另外,您买了车而只把他供起来一年的保险费、车船使用税、机动车交强险、停车费等等交了也太不划算了而车本身也是一种贬值,又何苦了?所以还是建议您让车子跑起来吧,轻松开车,轻松生活!!
等等一系列问题。总之,最好还是让车辆动起来,定期保养就不会老出问题了.另外,您买了车而只把他供起来一年的保险费、车船使用税、机动车交强险、停车费等等交了也太不划算了而车本身也是一种贬值,又何苦了?所以还是建议您让车子跑起来吧,轻松开车,轻松生活!!
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要看电瓶的质量和电量储存多少,还要看存放车的环境是否干燥或潮湿,同时也有车上电器是否耗电或线路老化等等的问题。正常情况下,可以放置1-2个月左右。
车子还是需要经常开动,不然会出现以下问题:
1、长时间的停放使得电瓶内存放的电量慢慢放完,到你需要使用的时候却无法启动,电瓶长时间是出于亏电状态,久而久之电瓶内部化学成分反应,电瓶就报废了。
2、由于车辆不经常开动,各个部位的润滑油渐渐滑落,需要油膜润滑保护的部位得不到润滑和保护,逐渐生锈,甚至导致机械部件会卡死,机件不能正常工作。
3、车子上的橡胶部件(轮胎、密封件)老化变硬,风化。
4、车辆燃油沉淀,会打不着车,有些油品像刹车油有吸湿性,变质。
车子还是需要经常开动,不然会出现以下问题:
1、长时间的停放使得电瓶内存放的电量慢慢放完,到你需要使用的时候却无法启动,电瓶长时间是出于亏电状态,久而久之电瓶内部化学成分反应,电瓶就报废了。
2、由于车辆不经常开动,各个部位的润滑油渐渐滑落,需要油膜润滑保护的部位得不到润滑和保护,逐渐生锈,甚至导致机械部件会卡死,机件不能正常工作。
3、车子上的橡胶部件(轮胎、密封件)老化变硬,风化。
4、车辆燃油沉淀,会打不着车,有些油品像刹车油有吸湿性,变质。
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快找一家修车厂查一下吧,有漏电的地方,很危险的,容易着火
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你车上的发电机是不是坏了?
检查费电原因。
检查费电原因。
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