急急急急!!非常急啊!谁来帮助我!国贸案例分析

1.中国某企业按CIF价格条件出口一批冷冻食品,合同规定投保平安险加战争险、罢工险。货到目的港后适逢码头工人罢工,港口无人作业,货物无法卸载。不久货轮因无法补充燃料以至冷... 1.中国某企业按CIF价格条件出口一批冷冻食品,合同规定投保平安险加战争险、罢工险。货到目的港后适逢码头工人罢工,港口无人作业,货物无法卸载。不久货轮因无法补充燃料以至冷冻设备停机。等到罢工结束该批冷冻食品已变质。请问,由此造成的损失该由谁来承担呢?

2.我出口商对国外某商人发盘,并限10日内复到有效;而9日国外商人用电报方式通知我方接受该发盘,由于电报局传递失误,我方于11日上午才收到对方的接受通知,而我方在收到通知前获悉市场价格已上涨,对此,我方应如何处理?为什么?

3.卖方于5月10日向买方发出一项发盘,规定发盘的有效期为5月15日。买方因为卖方的价格偏高,于5月12日寄达对方一封拒绝接受的通知。但由于市场突变,买方遂于5月14日寄达对方另一封接受通知。请问买方的接受对卖方是否具有约束力。

4.一外国商人于某日上午走访我国外贸企业洽购某商品。我方口头发盘后,对方未做表态,当日下午法国商人再次来访表示无条件接受我方上午的发盘,那时,我方已获知该商品的国际市场价格有趋涨的迹象。对此,你认为我方该如何处理好?为什么?

谢谢大家的帮忙了,很急,真希望2小时内就会有人给我准确答复啊!!!!
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2021-07-04 · 超过11用户采纳过TA的回答
知道答主
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1,造成的损失由买方自己承担,原因如下,货到目的港首先说明风险已经由卖方转移到了买方,其次虽然已经进行了投保罢工险,但罢工险只负责直接造成的损失(比如工人把货物砸了),但题目中是因为无人卸货,燃料不足,导致冷冻食品损坏,对工人来讲是间接造成的。因此由买方自己来承担
2这个题属于逾期接受,根据公约规定,逾期接受是否有效取决于发盘人医院,如果发盘人同意那就OK,如果不同意,就应该立刻告诉其已经失效,否则默认该逾期仍然有效

3买方的接受对卖方没有约束力,因为在此之前已经拒绝,造成卖方的发盘已经失效
4发盘是口头的话,必须立即接受,题目中上午说,下午才接受,不能成立。我方可以重新签订价格。
世纪百灵
2024-06-28 广告
世纪百灵专业回答:AEO是Authorized Economic Operator缩写,中文含义就是:经认证的经营者在世界海关组织(WCO)制定的《全球贸易安全与便利标准框架》中被定义为:“以任何一种方式参与货物国际流通,并被海关当局认定符... 点击进入详情页
本回答由世纪百灵提供
queen00king
2009-07-16 · TA获得超过484个赞
知道小有建树答主
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1.找保险公司。因为你已经投保了罢工险。而且发生了保险条款内的事件造成了货物的推定全损。货物出险以后及时通知保险公司,使得保险公司能及时采取措施把损失控制最小,保险公司赔偿之后,应该把货物以及货物的代位追偿权移交隔日保险公司。
哎呀。发盘询盘的我还真记不太清楚了。。你自己解决吧。
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