优点：空间大，座椅舒适，本田车内部空间的布局非常好，奥德赛的整体尺寸在同级别的MPV里面不算最大，但内部空间相对来说确实令人非常满意，坐在里面很宽敞，不会感觉到局促，2+2+3的布局，第二排使得上下车都非常方便，二排座椅也是非常舒服，家里宝宝坐上去就不爱下来了，三排做三个成年人也不是问题，整体来说奥德赛最大的有点那必须是空间大加座椅舒适。
缺点：要说缺点，就是储物空间太少了，这个想必都是奥友公认的吧，手机都不知道放哪里，二排连个杯架也没有，再就是高速行车噪音大，风噪加胎噪反正就是各种噪音，再就是油箱太小55L，总感觉车子跑着跑着就没有了，过稍微差点的路感觉地盘很散。
外观：看到奥德赛第一眼时就是被他的外观所吸引，整体的车神流线张扬着年轻的性格，但也不失稳重，这也是我选择奥德赛的地方之一前后各灯都比较符合大众的审美观点，轮毂非常动感，给整车，带来了一股年轻的气息、
内饰：内饰算不上豪华，但是很实用，功能键操作起来很方便，也很简单，中控布局很合理，总体很满意。
空间：空间就不再多说了，空间太大了，家里孩子说的夸张一点都可以捉你藏了。老婆孩子坐在第二排那简直就是在享受啊，三排在成年人也无压力空间超棒。
配置：我买的是智享，总体来说配置还比较满意，但是必须得说的是上路也快30万的车广本你连个胎压检测也不给配上吗？还有就是远光太不给力了，还没家里的赛拉图远光给力，希望下次该款把一些老百姓注重的配置给加上。
动力：之前开的是1.6标配赛拉图，不开空调刚刚够用，一开空调直接就一万只。。。。有证力不从心的感脚，但是开奥德赛不一样了，前端时间朋友结婚车上6个人开空调，动力还是杠杠的，当然了既然选择奥德赛就不是为了开快车的，主要是现在基本出去都载着老婆孩子，你想表一下也不可能啊。
操控：还不错车，不多做评论。
油耗：现在跑了2000多总体来说还是能接受的，具体能到几个油也没算，不过本田车现在研发的动机机确实比较省油，这么大的车10个左右还是能接受。
舒适：非常舒适。
crv的维修保养肯定也要便宜些。
我和你说说2部车各自的优缺点吧：
先说CRV：
优点：
1.体格子好.
2.特别的安全,安全级别居然是五星半.
3.转弯特别的灵敏,而且方向盘特别的轻.
4.外观流畅,从侧面看像一只驼背的骆驼,外型蛮时尚的。5.空间大,坐上去仿佛坐在了轿车里,舒适度不错。
6.油耗很低可以接受,120一般在10.5左右,80—90一般在10个以下.（看你怎么样驾驶了）
缺点：
1.配置太低了,东西太少了,一点都不像20W的车.（配置的性价比不行）
2.方向盘中间的喇叭键,离方向盘太远了,有点不好够.
3.但很起步很肉。自己感觉和轿车2.0的差不多，跑到190就很累了
4。板金是这车的最大缺点，走颠簸的路给人感觉很松散似的，还步如10多W的轿车
5。车灯很不亮，换过疝气灯也没有管用，换的是6000K的6。车门竟然没有门灯，虽然用处不大，但也显得东本很抠啊！
7. 底盘是轿车的思域平台的。 几乎没什么越野性能。
本田奥德赛缺陷 它的后轮经常磨损的很严重
可能后差速器有设计缺陷吧 就象雅格烧机油一样是不可避免的
本田奥德赛简介：
新奥德赛以低地板开发平台，实现了豪华轿车价值的延伸，赋予其空间以及实用性，成就多功能轿车新锐派，创新的设计思路带给新奥德赛不同一般的魅力。新奥德赛流畅的外形、惬意的驾乘感受、出色的经济和安全性能得到用户的认可。
广州奥德赛（Odyssey）已经在2002年4月10日正式下线。据广州本田介绍，奥德赛是一种七座轿车，市场定位主要针对私人兼顾商务和休闲多功能的用车要求，包括公务用车。
广州奥德赛属于本田奥德赛第二代产品，外型大方优雅。与广州雅阁相比，前照面差不多，最显著的差别是前照灯，奥德赛前照灯中间有一晶莹透明的圆形玻璃做远光灯罩体。前后大包围保险杠与广州雅阁相似。但奥德赛在大包围四角镶嵌了防擦装饰条，与侧身装饰条配衬成一体，既美观又实用。与其它许多MPV车不同，它的车门是轿车用的侧拉式开门，而不是面包车用的推拉式开门。因此广州本田认为它是轿车而不是MPV。
我只能帮你介绍~~~最后决定还在于你~
缺点：要说缺点，就是储物空间太少了，这个想必都是奥友公认的吧，手机都不知道放哪里，二排连个杯架也没有，再就是高速行车噪音大，风噪加胎噪反正就是各种噪音，再就是油箱太小55L，总感觉车子跑着跑着就没有了，过稍微差点的路感觉地盘很散。
缺点：要说缺点，就是储物空间太少了，这个想必都是奥友公认的吧，手机都不知道放哪里，二排连个杯架也没有，再就是高速行车噪音大，风噪加胎噪反正就是各种噪音，再就是油箱太小55L，总感觉车子跑着跑着就没有了，过稍微差点的路感觉地盘很散。
