兰博基尼有没有人开过?
3个回答
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这个车除了开出去装B,其他用处0.
你要是开惯了家用车是开不了兰博基尼的。
首先它在启动后是无法前进的,你需要再把车抬起来。
大多数人第一次开都装B自以为是,然后踩下油门车没动。等知道抬起来了,又一脚油门上墙了。
抬起来以后脚轻轻轻轻轻的踏下油门。你要是一脚踩到底70公里,你没等反应过来怎么回事直接就120了。
开兰博基尼也不是你想的那样一直保持350公里,那种告诉只能跑个几分钟,F1的车一站换一个发东西,那种告诉对发动机的破坏是很大的。车上有不同的模式,基本公路模式你也听不见发动机的轰鸣声,运动模式下你只能轻踏油门,不然瞬间就50冲到120了。
坐在兰博基尼上的感觉不是很好的,车身太低,舒适度很差内饰也很差,不过内饰你可以自己换成全套hermes,成本200万左右。
总是这车大街上有很多,有钱人也有很多,你家要是只有几千万,我建议不要买,你养不起。几亿的话可以考虑来一辆。
你要是开惯了家用车是开不了兰博基尼的。
首先它在启动后是无法前进的,你需要再把车抬起来。
大多数人第一次开都装B自以为是,然后踩下油门车没动。等知道抬起来了,又一脚油门上墙了。
抬起来以后脚轻轻轻轻轻的踏下油门。你要是一脚踩到底70公里,你没等反应过来怎么回事直接就120了。
开兰博基尼也不是你想的那样一直保持350公里,那种告诉只能跑个几分钟,F1的车一站换一个发东西,那种告诉对发动机的破坏是很大的。车上有不同的模式,基本公路模式你也听不见发动机的轰鸣声,运动模式下你只能轻踏油门,不然瞬间就50冲到120了。
坐在兰博基尼上的感觉不是很好的,车身太低,舒适度很差内饰也很差,不过内饰你可以自己换成全套hermes,成本200万左右。
总是这车大街上有很多,有钱人也有很多,你家要是只有几千万,我建议不要买,你养不起。几亿的话可以考虑来一辆。
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