怎么用万用表测试霍尔的好与坏
一、用万用表的二极管档来测, 正常的是:
1、红笔接电源,黑笔接输出 万用表显示为1.8V左右 或者超过2V(没有显示)。
2、红笔接电源,黑笔结地, 万用表显示为1.5V左右。
二、用万用表的二极管档测电压:
正常的值范围是1-2脚,显示1.6上下;1-3 显示,1.8左右;
如果显示开路或者断路,则已经损坏。
扩展资料:
万用表的表头是灵敏电流计。表头上的表盘印有多种符号,刻度线和数值。符号A一V一Ω表示这只电表是可以测量电流、电压和电阻的多用表。表盘上印有多条刻度线,其中右端标有“Ω”的是电阻刻度线,其右端为零,左端为∞,刻度值分布是不均匀的。
符号“-”或“DC”表示直流,“~”或“AC”表示交流,“~”表示交流和直流共用的刻度线。刻度线下的几行数字是与选择开关的不同档位相对应的刻度值。
参考资料来源:百度百科-万用表
2023-06-12 广告
霍尔面向自己(印章面),管脚向下,从左到右分别为:正极(开关霍尔4.5V到24V,线性霍尔5V)、负极、输岀(信号),在正极和输出接电阻(1到10K)。
在负极和输出间接一个发光二极管,用万用表测量电压,高电平等于电源电压低电平约等于零。接电后用磁铁靠近或远离霍尔可以看到发光二极管是否发光变化。
如果指针不摆动,霍尔是坏的)用这种方法检测就可能跳过第2点的检测方法,也是最为可靠的方法,前提是带电操作,有条件可以做一只霍尔检测仪,按照转动电机有脉冲电压原理,接三只5V的小灯泡,灯泡闪亮的相应霍尔是好的,灯泡不亮或常亮的则相应的霍尔是坏的。
如有变化就好的,没变化就是坏的。
可以在整车上带电检测,先把各线路及接插件都接好,把万用表拨到直流电压20V档位,先确认控制器有5V电源输出,再用黑表笔接在霍尔的地线,红表笔分别接三根信号线,在量的同时,用手轻轻转动电机,霍尔正常时,万用表会0V—5V的脉冲电压的数据显示,如果测某只霍尔时没有脉冲电压,则这只霍尔就坏了,(这种情况也可以用指针式万表检测,指针在0V—5V之间摆动,霍尔是好的。
扩展资料:
用红表笔接电机霍尔线的红线,用黑表笔分别量三信号线,测量出是绝缘值,正常情况下,三个值相近,最小值与最大值不超过15,如果超过15,则偏离中间较大的霍尔坏了,要换霍尔。
用黑表笔量地线,绝缘值为700—900之间,如绝缘值无穷大,即万用表上显示“1”,这说明霍尔已经被烧了,要换霍尔,如信号线的绝缘值与地线的绝缘值相近,表明霍尔被击穿,也要换霍尔。
有时是万用表有问题或旧电机的绝缘有变,造成霍尔的线和信号线的绝缘值超过万用表的最大显示值“1999”,这时万用表显示“1”。我们也可以换个方法:用万用表的红线接霍尔地线,黑表笔量三根信号线,三个绝缘值也相近,最大值和最小值也不能超过15。
如红线和黑线直通,说明可能是某一只霍尔被击穿,如果马上判断三只霍尔都坏了,不仅浪费霍尔,也费工时,请掌握好判断霍尔故障的技术。
霍尔出现问题时整车的表现为:要行电机不转,要么有时启动不了,而给它一个初速度又会转,但噪音太大,这就是平常说的“缺相”。
参考资料来源:百度百科_霍尔传感器
万用表如何测量电机霍尔好坏?这个方法真简单,看一遍就能学会