倒车入库压左边线是什么原因

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超级奶猫
2015-10-23 · TA获得超过1.3万个赞
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分情况

如果是从右边往中间倒,压左边线是方向盘转的太晚了。

如果是从左边往中间倒,压左边线是方向盘转的太早了。

1、每个人的座位位置、身高不一致,教练教的点位在这个基础上就大打折扣;

2、打方向盘的时机和车身速度不一致,差之毫厘,谬以千里。

对于新手而言,得控制好离合,压低速度,速度快了,压压离合或轻轻点刹;,感觉再慢下去,就要停了,放松离合;总而言之,只要不停,慢字当头。

打死方向盘后,看后视镜,通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看,指定让你看前把手和库角距离)

如果这个距离过小,怎么回方向呢?如果距离过大,又怎么回方向呢? 依据首图,在脑海中想,想通了,再实践操作来调整。

当感觉车身正了后,回正方向,调整两边的距离: 哪边宽,往哪边打方向;打了方向,记得回正方向。方向的调整,大家可以想像如果您在骑自行车,倒退时,怎么调整方向,就能想明白了。

朗朗跄跄great
2015-10-22 · TA获得超过4.1万个赞
知道大有可为答主
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  倒车入库压左边线原因:

  1. 第一次打死方向盘(左1圈半)时过早;

  2. 第一次回转方向盘(回右1圈)时过迟;

  3. 第二次打死方向盘(左1圈)时过早;

  4. 入库后没有及时修正车身。


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2019-05-24 · 途虎养车,让养车更易懂
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以右倒库为例,车在起点位置要与左边线之间眔足1.2-1.8米的距离,方向轮要正,车身要与左边线平行,向后倒车时,以左观后镜底沿为参照,当其二者重合时,向右打死方向后倒。看准这个起点很关键,这个点就是打方向的最佳时机。
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匿名用户
2015-06-27
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如果你说的是左面倒车入库,左角压线的原因:1.第一次打死方向盘(左1圈半)时过早;2.第一次回转方向盘(回右1圈)时过迟;3.第二次打死方向盘(左1圈)时过早;4.入库后没有及时修正车身。
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百度网友64fab3f9f
高粉答主

2014-10-11 · 醉心答题,欢迎关注
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你好!
如果你说的是左面倒车入库,左角压线的原因:1.第一次打死方向盘(左1圈半)时过早;2.第一次回转方向盘(回右1圈)时过迟;3.第二次打死方向盘(左1圈)时过早;4.入库后没有及时修正车身。
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