450故障求助
问题1:刚到手的450,一推油门就向左偏,副翼微调已经打到底了,还是不行。怎么办?问题2:桨扫地,导致主轴歪了,怎么办?谢谢各位,提前给大伙拜年了...
问题1:刚到手的450,一推油门就向左偏,副翼微调已经打到底了,还是不行。怎么办? 问题2: 桨扫地,导致主轴歪了,怎么办? 谢谢各位,提前给大伙拜年了
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有副翼起飞偏左这是正常现象,起飞稍微带右副翼舵起飞即可,前提是舵机、头和尾搞正确了,螺距油门搞正确了。舵机无非就是找中立点和正反向,这个应该不用解释。旋翼头调校把握横平竖直的原则,把油门拉杆推到中间位置的时候,凡是立着的拉杆要垂直,所有横着的部件要从四面看水平,机械部分就基本没问题,尾巴在开机自检的时候居中也没问题,螺距刚开始飞建议-2 5 9,油门如果是亚拓0 70 70 70一条直线即可,这些都没问题了那就可以了。剩下的就是熟练和掌控能力的问题了。至于主轴怎么换,很简单,第一,把小齿盘下的锁紧螺丝打开抽出,第二,把三个斜盘舵机的连杆球头打开,第三,把旋翼头从上抽出来,剩下的就不用再说了吧!注意几个问题:1.升降舵机的球头需要拆开十字盘导轨。2.主轴上下的长短不一样,若用亚拓的主轴带LOGO的在下面。3.安装的时候注意间隙,用调节垫片把间隙降到最低(不是完全没有间隙),老式的主轴是用主轴固定套调节。4.安装的时候螺丝要尽量上紧一点,否则容易脱落,中联的螺丝不紧会有虚位,飞机起飞乱蹦,时间长了中联就费了。大体这么多吧。 查看原帖>>
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