大神们求解
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此电路为R0与R2串联 串联后与R1并联 完事再与R2串联 所以
1、R0、R2串联电阻值为R0+R2
2、1步与R1串联后电阻为 R1*(R0+R2)/(R0+R1+R2)
3、2步与R2串联后电阻为 R3=R2+R1*(R0+R2)/(R0+R1+R2)
4、设电源电源为U,总电流为U/R3=I
5、后半部分电压为I*R3,也就是加到1步上的电压
6、则通过1步的电流为I*R3/(R2+R0)
7、则加到R0上的电压为6步的电流乘以R0,即U0=I*R3/(R0+R2)*R0
8、据已知,UI=U'*U'/R0
且有 U‘=k*U0
上述关系式联立即可解出R1、R2
注意 R1、R2可能是R0 的函数 也可能是相互制约的数组 反正求出R1 R2的限制条件即可
1、R0、R2串联电阻值为R0+R2
2、1步与R1串联后电阻为 R1*(R0+R2)/(R0+R1+R2)
3、2步与R2串联后电阻为 R3=R2+R1*(R0+R2)/(R0+R1+R2)
4、设电源电源为U,总电流为U/R3=I
5、后半部分电压为I*R3,也就是加到1步上的电压
6、则通过1步的电流为I*R3/(R2+R0)
7、则加到R0上的电压为6步的电流乘以R0,即U0=I*R3/(R0+R2)*R0
8、据已知,UI=U'*U'/R0
且有 U‘=k*U0
上述关系式联立即可解出R1、R2
注意 R1、R2可能是R0 的函数 也可能是相互制约的数组 反正求出R1 R2的限制条件即可
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2022-09-07 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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下雨后起步刹车异响主要是刹车盘的铁锈在作怪,雨后或冲洗完车后,由于刹车盘上有一层薄锈,拉起手刹后刹车片和刹车盘粘连。当你松开手刹时刹车片和刹车盘并没有完全分开,车要移动,你需要加油门,这时盘和片才彻底分离,听到的响声实际上就是片和盘分离的时
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