自行车设计和使用过程中，有许多增大或减小摩擦力的地方．以下有关事实，属于减小摩擦力的是（ ）
自行车设计和使用过程中，有许多增大或减小摩擦力的地方．以下有关事实，属于减小摩擦力的是（）A．刹车时需用力捏车刹B．手把和轮胎印有花纹C．向车转轴处加润滑油D．脚蹬刻有很...
自行车设计和使用过程中，有许多增大或减小摩擦力的地方．以下有关事实，属于减小摩擦力的是（ ） A．刹车时需用力捏车刹 B．手把和轮胎印有花纹 C．向车转轴处加润滑油 D．脚蹬刻有很深的凹槽
展开
1个回答
展开全部
| A、刹车时需用力捏车刹是在接触面粗糙程度一定时，增大压力增大摩擦；不符合题意． B、手把和轮胎印有花纹，在压力一定时，增大接触面的粗糙程度增大摩擦；不符合题意． C、向车转轴处加润滑油，在压力一定时，减小接触面的粗糙程度减小摩擦；符合题意． D、脚蹬刻有很深的凹槽，在压力一定时，增大接触面的粗糙程度增大摩擦；不符合题意． 故选C． |
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是？
乐动天下(北京)体育科技有限公司
2020-04-26 广告
动感单车系统的用途是什么?如果您想要了解这方面的详细信息，可以咨询下乐动天下(北京)体育科技有限公司。该公司资质齐全、实力强大，是国内优秀的健身智能化解决方案供应商。公司致力于用“互联网+智能”重新定义健身，专注于为俱乐部与健身厂家提供专业...
点击进入详情页
本回答由乐动天下(北京)体育科技有限公司提供
推荐律师服务：
若未解决您的问题，请您详细描述您的问题，通过百度律临进行免费专业咨询
