兵车的概述

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妮露RTD
2016-06-02 · TA获得超过395个赞
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战国战车构造巧妙,它的车厢底下装有高大的车轮,前轮直径1.24米左右。车轮分为毂、辐条和辋三部分。
毂,为圆木制成,可分担车轮的压力。为了降低磨损,涂有油脂,后来还加装了铁圈。
辐条,用来连接毂和辋,为防辐条的毁损和提高其强度,从商代到战国,辐条的数量都在增加。
辋就是轮圈,分为双层,每层由两个半圈用铜片箍合而成。底盘的辕嵌在车厢与轴之间,垂直于轴与马具连接。
战车的轴,不像现在这样可以随车轮转动,并不连接车轮,而是穿过毂,并用铜销卡定,是固定式的。这种双轮可增强转弯性能。轴两端有青铜或铁头饰,来保护轴头,春秋后轴头还装上可以绞杀步兵的扁矛,快速飞驰时,可轻易将步兵一削两段。
我国古代出现有许多著名兵车,如战国战车、武刚车,对中国古代兵车及兵车战法产生很大影响。
(施鹤群)

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2024-06-27 广告
调度绞车主要用于煤矿井下调度矿车或辅助牵引之用,亦可用于矿山地面、冶金矿场或建筑工地等进行调度和其他运输工作。调度绞车配有隔爆电气设备,可用于煤尘及瓦斯的矿井中。调度绞车周围温度不得超过40℃,湿度不得超过95%,海拔高度不得超过1000米... 点击进入详情页
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