Question

雪铁龙汽车的底盘技术相比大众和福特怎么样?

雪铁龙汽车的底盘技术相比大众和福特怎么样?回答的详细点~

Answer 1

有比较大的优势

雪铁龙汽车的底盘非常紧凑，而且随路面上下律动很好，

不论是高速还是低速都感觉很跟车，但绝对不飘，很难得。

大众的底盘便重，便硬，舒适度不够，而且路感不明显，

福特也比较硬，后悬挂独立相对弥补了点底盘过硬的不足。

Answer 2

标致雪铁龙底盘扎实
操纵新能好但你比的福特也很好
福克斯蒙迪欧在操纵上口碑也很好大众吧
本来操纵不很突出
再让上海和一汽一搞
就……
回答者:SAA网友
1级2011-06-21
05:08:46举报强多了
回答者:SAA网友
1级2011-06-21
11:00:22举报有比较大的优势雪铁龙汽车的底盘非常紧凑，而且随路面上下律动很好，不论是高速还是低速都感觉很跟车，但绝对不飘，很难得。大众的底盘便重，便硬，舒适度不够，而且路感不明显，福特也比较硬，后悬挂独立相对弥补了点底盘过硬的不足。
回答者:SAA网友
1级2011-06-21
14:39:09举报这个品牌的车背负着太多的历史。快100年了。经历多年仍然走着她自己的路。跟其他品牌比他的规模效应实在是太低了。(所以也不像GM一样倒下政府要出巨资来救，如果PSA有GM那么大的话，估计法国政府救不了)但PSA旗下的品牌不能单纯用车来表述。她是在时尚之都巴黎。你能体会在巴黎开她的情调吗?这品牌悬挂韧性强是特点之一。同是前买佛寻后拖拽臂的普通大路货她的调教就是能柔中带刚。前半段稍软过虑掉碎石路面的震动、后半段坚挺、给与车身更强的稳定性。由以后悬挂的循迹性优为人称道。
VW的车优势在于高速稳定性强。
ford现在都在欧洲研发通过增加副车架来达到更佳的操控性。
回答者:SAA网友
1级2011-06-21
22:24:20举报我也很爱车
雪铁龙是外国车
其实也不怎么贵
回答者:SAA网友
1级2011-06-22
08:47:03举报朋友我负责人的告诉你:雪铁龙的车子外形比上别的车型，内饰不花哨，但是性能方面，雪铁龙是远超同级车的，雪铁龙说白了就卖个底盘和发动机
回答者:SAA网友
1级2011-06-22
21:44:41举报福特
雪铁龙的底盘没得说的
不像日系韩系车
进入中国就打折扣只卖外形
回答者:SAA网友
1级2011-06-23
13:18:54举报可以肯定的是
雪铁龙的整车钢构是国内车型里同级别最好的
回答者:SAA网友
1级2011-06-24
18:48:06举报悬挂和转向是雪铁龙的强项，比大众好哦
回答者:SAA网友
1级2011-06-25
03:17:20举报

Answer 3

标致雪铁龙底盘扎实 操纵新能好
但你比的福特也很好 福克斯蒙迪欧在操纵上口碑也很好
大众吧 本来操纵不很突出 再让上海和一汽一搞 就……

Answer 4

朋友我负责人的告诉你：
雪铁龙的车子外形比上别的车型，内饰不花哨，
但是性能方面，雪铁龙是远超同级车的，
雪铁龙说白了就卖个底盘和发动机

Answer 5

这个品牌的车背负着太多的历史。快100年了。经历多年仍然走着她自己的路。跟其他品牌比他的规模效应实在是太低了。（所以也不像GM一样倒下政府要出巨资来救，如果PSA有GM那么大的话，估计法国政府救不了）但PSA旗下的品牌不能单纯用车来表述。她是在时尚之都巴黎。你能体会在巴黎开她的情调吗？这品牌悬挂韧性强是特点之一。同是前买佛寻后拖拽臂的普通大路货她的调教就是能柔中带刚。前半段稍软过虑掉碎石路面的震动、后半段坚挺、给与车身更强的稳定性。由以后悬挂的循迹性优为人称道。 VW的车优势在于高速稳定性强。 ford现在都在欧洲研发通过增加副车架来达到更佳的操控性。