东风雪铁龙的凯旋和世嘉到底是什么关系呀?

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张学友520
2009-07-07 · TA获得超过2405个赞
知道小有建树答主
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凯旋参照C6造,也就是中国版C6(不过不太像)
世嘉是参照C4制造的,很想前脸,屁股不像C4 ,C4的屁股好看的多
就如中国市场后,根据中国是路况和实际情况制造出了更加时候中国市场的凯旋和世嘉
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風飆
2009-07-07
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凯旋是仿造世嘉的!
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百度网友d9e546f14
2009-07-10 · TA获得超过217个赞
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世嘉外号小凯旋,不是一个级别的车
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skyblq
2015-11-17 · TA获得超过312个赞
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都是雪铁龙公司旗下的品牌
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小小的迷路
2015-11-07 · 知道合伙人养生行家
小小的迷路
知道合伙人养生行家
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目前是一名在校大三学生,在上学期间出去做了多份兼职,各种职业

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区别:
1、世嘉三厢是定位与10-15万的A级紧凑型车,而凯旋的定位是在15-20万的中级车。

2、数据显示,世嘉三厢和两厢的轴距同为2610mm,而凯旋较它们整整长了100mm,轴距达到2710mm,凯旋车身也较世嘉三厢长了246mm,达到4802mm,而世嘉三厢是4556mm,足足较世嘉三厢大了一个码。简单而言,可以将凯旋理解为C4平台上的一个加长版本,世嘉三厢才是C4平台的“正常三厢版本”。

3、三厢世嘉在后备箱盖,尾灯组等设计方面充分吸收了新款车型的精髓,高挑的尾部略带动感的鸭尾扰流翼,而尾灯也采用了不同于凯旋的横式设计,整个尾部也采用了更加短小、干练的设计。整体更和谐更动感。

东风雪铁龙汽车产品是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团在中国的大型合资轿车。东风雪铁龙生产企业——神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品。从1992年引入中国生产销售,东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进,并不断进行中国化道路及辅料使用环境的适配工作,在中国的累计销量已达到80万台。东风雪铁龙遍布全国各主要城市的经销网点达到335家,其中4S网点204家。
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