开车如何才能省油?
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油耗和安全,几乎是所有车主最关心的话题。节油=省钱、安全驾驶=健康长寿,能做到这两点无疑是作为车主的最高境界。
那么如何做到这两点呢?俗话说细节决定成败,注意一下几个驾驶细节就可以很轻易地在这两方面有很大提升。
而且,最关键的是,这些驾驶技巧远比很多“老司机经验”来得靠谱!
1、杜绝激烈驾驶!
什么叫激烈驾驶?顾名思义就是猛踩踏板急加速、急刹车等驾驶行为。激烈驾驶的危险性在这里就不用多说了,相信大家都明白,轻则容易追尾/被追尾,重则容易侧滑失控、翻车、与其它车辆发生猛烈碰撞,分分钟没命。
那么这跟油耗有什么关系呢?据美国能源部的调查数据显示,高速公路上激烈驾驶会导致油耗提升1/3,在市区内激烈驾驶也会比正常驾驶多烧掉5%的燃油。其实道理很简单,油耗其实就是能耗,能量消耗的快慢最直接体现出来的就是汽车速度变化的快慢。
激烈驾驶时同样的速度变化量要会在短得多的时间内完成,加之交通状况的复杂变化需要应对还会导致速度变化的频次大幅增加,因此带来了不小的油耗上涨。
其实好的驾驶方式就是将车辆行驶过程中的G值降到最低,也就是加速度最小。这样不但安全、省油,车内乘客也最为舒适不易晕车。要缓加油门、提前轻踩刹车,最关键的是掌握好自己的驾驶节奏。
2、别开太快!
可能大家都听过这样一个说法“开得越快越省油”,但是有数据显示,同样跑30公里高速公路,以100km/h行驶会比以110km/h节省5升油。这是为啥?难道这句话说错了?
这 句话的初衷本没有错,高速公路确实比市区的低速路段省油,不过估计没几个人真正把这句话给理解对。根据前一段对于油耗的解释可知,高速更省油其实是因为高 速公路交通状况相对简单,车辆行驶速度变化量、变化频次很低,所以才比红绿灯不断的城市低速路段省油。而相同路况下,车辆行驶越快,受到的空气阻力、地面 摩擦力越大,对发动机的动力输出需求越高,因此油耗就越大。
开快车还有个大家都知道的坏处就是,很容易反应不过来造成操作不当引发交通事故。所以,车速过快不仅仅是一张超速罚单这么简单,还会带来更高的危险性和油耗。
3、存在即合理,定速巡航功能并非没卵用
现在越来越多的车型配备了定速巡航功能,相信绝大多数国内车主还没有习惯使用它,甚至不少人都认为这个功能并没有什么卵用。
其实并非这样,曾经一个美国网站(Edmunds.com)在加州的一个长达90公里的环线高速做了一个实验,一台车实用定速巡航功能,另一台车不用,结 论是实用定速巡航功能的车的油耗低了7-14%。道理很简单,因为定速巡航功能利用电脑能将车速的变化量和变化频次降到最低。
这个功能对于高速公路的行驶安全也有很大帮助。相信跑过高速的人都有这样类似的体验:易疲劳、经常因为走神而超速。定速巡航功能就可以从很大程度上降低这 些不良情况的发生。这个功能在控制车速的同时还可以降低你的驾驶压力,使得疲劳感减弱。所以,既然人家都给你配了这功能,有机会就用吧!
4、停车超过一分钟,请熄火!
人人都知道发动机空转也会增加油耗,据美国能源部的调查显示,发动机怠速运行一分钟能烧掉1-2升油。但是到底停车多久就该熄火了呢?一般来说,停车超过 一分钟就最好熄火。比如在校门口接送孩子、在便利店门口买瓶水、在路边临时停车等人时都最好熄火,这样能有效降低油耗。
随着汽车技术越来越先进,现在很多车型上都配有发动机自动启停技术,这项技术就能在这方面很好地帮助我们降低油耗。虽说是比较新的技术,但是谣传的“发动机 点火太频繁会降低寿命”的说法是不靠谱的,因为一项新技术在量产前会有远超过你日常使用次数的耐久试验来验证其可靠性。
所以,若您的爱车配有发动机自动启停技术,就别手贱把它关掉了!真的会省油哦!
5、坚持定期保养
定期保养跟油耗和安全都有着莫大的关系,因为车辆工况的下降会直接影响车辆各方面的性能和可靠性。有研究数据显示,肮脏的空气过滤器和胎压不足的轮胎会导致油耗上升13%!所以请务必经常检测爱车的胎压,同时按说明书对车辆进行保养和升级。
如果长期不进行保养,车辆还会存在各种安全隐患,在路上行驶小则抛锚,大则爆胎失控。
所以在此提醒大家,别舍不得那点钱,觉得有些易损件还能用就不换,到时万一出事多的都去了,就算不出事带来的油耗增加以及车辆故障也只会花掉更多钞票。
6、轻装出行,拉货也有省油技巧
车上装得多了自然耗油,这个道理大家都明白,差不多每45kg的货物就会增加1%的油耗。
所以开车出门时要尽量少装东西,不但会增加油耗,还会增加车辆惯性,在行驶时操控响应会更慢,平时躲得开的事故因为拉的东西多了也会难以躲避,这就是交通法规禁止超载的主要原因。
除了惯性的增加导致油耗上涨和操控响应变缓外,车载货物对于重心的改变也会影响到这两个方面。放在车顶的货物会使车辆重心变高,易翻车;放在车尾的货物会使车辆后轴载荷远超前轴,易因前轮抓地不足而转向不足或因重心严重偏厚而甩尾失控。
所以在装载货物的时候请尽量将货物摊平,不要集中放在
那么如何做到这两点呢?俗话说细节决定成败,注意一下几个驾驶细节就可以很轻易地在这两方面有很大提升。
而且,最关键的是,这些驾驶技巧远比很多“老司机经验”来得靠谱!
1、杜绝激烈驾驶!
什么叫激烈驾驶?顾名思义就是猛踩踏板急加速、急刹车等驾驶行为。激烈驾驶的危险性在这里就不用多说了,相信大家都明白,轻则容易追尾/被追尾,重则容易侧滑失控、翻车、与其它车辆发生猛烈碰撞,分分钟没命。
那么这跟油耗有什么关系呢?据美国能源部的调查数据显示,高速公路上激烈驾驶会导致油耗提升1/3,在市区内激烈驾驶也会比正常驾驶多烧掉5%的燃油。其实道理很简单,油耗其实就是能耗,能量消耗的快慢最直接体现出来的就是汽车速度变化的快慢。
激烈驾驶时同样的速度变化量要会在短得多的时间内完成,加之交通状况的复杂变化需要应对还会导致速度变化的频次大幅增加,因此带来了不小的油耗上涨。
其实好的驾驶方式就是将车辆行驶过程中的G值降到最低,也就是加速度最小。这样不但安全、省油,车内乘客也最为舒适不易晕车。要缓加油门、提前轻踩刹车,最关键的是掌握好自己的驾驶节奏。
2、别开太快!
可能大家都听过这样一个说法“开得越快越省油”,但是有数据显示,同样跑30公里高速公路,以100km/h行驶会比以110km/h节省5升油。这是为啥?难道这句话说错了?
这 句话的初衷本没有错,高速公路确实比市区的低速路段省油,不过估计没几个人真正把这句话给理解对。根据前一段对于油耗的解释可知,高速更省油其实是因为高 速公路交通状况相对简单,车辆行驶速度变化量、变化频次很低,所以才比红绿灯不断的城市低速路段省油。而相同路况下,车辆行驶越快,受到的空气阻力、地面 摩擦力越大,对发动机的动力输出需求越高,因此油耗就越大。
开快车还有个大家都知道的坏处就是,很容易反应不过来造成操作不当引发交通事故。所以,车速过快不仅仅是一张超速罚单这么简单,还会带来更高的危险性和油耗。
3、存在即合理,定速巡航功能并非没卵用
现在越来越多的车型配备了定速巡航功能,相信绝大多数国内车主还没有习惯使用它,甚至不少人都认为这个功能并没有什么卵用。
其实并非这样,曾经一个美国网站(Edmunds.com)在加州的一个长达90公里的环线高速做了一个实验,一台车实用定速巡航功能,另一台车不用,结 论是实用定速巡航功能的车的油耗低了7-14%。道理很简单,因为定速巡航功能利用电脑能将车速的变化量和变化频次降到最低。
这个功能对于高速公路的行驶安全也有很大帮助。相信跑过高速的人都有这样类似的体验:易疲劳、经常因为走神而超速。定速巡航功能就可以从很大程度上降低这 些不良情况的发生。这个功能在控制车速的同时还可以降低你的驾驶压力,使得疲劳感减弱。所以,既然人家都给你配了这功能,有机会就用吧!
4、停车超过一分钟,请熄火!
人人都知道发动机空转也会增加油耗,据美国能源部的调查显示,发动机怠速运行一分钟能烧掉1-2升油。但是到底停车多久就该熄火了呢?一般来说,停车超过 一分钟就最好熄火。比如在校门口接送孩子、在便利店门口买瓶水、在路边临时停车等人时都最好熄火,这样能有效降低油耗。
随着汽车技术越来越先进,现在很多车型上都配有发动机自动启停技术,这项技术就能在这方面很好地帮助我们降低油耗。虽说是比较新的技术,但是谣传的“发动机 点火太频繁会降低寿命”的说法是不靠谱的,因为一项新技术在量产前会有远超过你日常使用次数的耐久试验来验证其可靠性。
所以,若您的爱车配有发动机自动启停技术,就别手贱把它关掉了!真的会省油哦!
5、坚持定期保养
定期保养跟油耗和安全都有着莫大的关系,因为车辆工况的下降会直接影响车辆各方面的性能和可靠性。有研究数据显示,肮脏的空气过滤器和胎压不足的轮胎会导致油耗上升13%!所以请务必经常检测爱车的胎压,同时按说明书对车辆进行保养和升级。
如果长期不进行保养,车辆还会存在各种安全隐患,在路上行驶小则抛锚,大则爆胎失控。
所以在此提醒大家,别舍不得那点钱,觉得有些易损件还能用就不换,到时万一出事多的都去了,就算不出事带来的油耗增加以及车辆故障也只会花掉更多钞票。
6、轻装出行,拉货也有省油技巧
车上装得多了自然耗油,这个道理大家都明白,差不多每45kg的货物就会增加1%的油耗。
所以开车出门时要尽量少装东西,不但会增加油耗,还会增加车辆惯性,在行驶时操控响应会更慢,平时躲得开的事故因为拉的东西多了也会难以躲避,这就是交通法规禁止超载的主要原因。
除了惯性的增加导致油耗上涨和操控响应变缓外,车载货物对于重心的改变也会影响到这两个方面。放在车顶的货物会使车辆重心变高,易翻车;放在车尾的货物会使车辆后轴载荷远超前轴,易因前轮抓地不足而转向不足或因重心严重偏厚而甩尾失控。
所以在装载货物的时候请尽量将货物摊平,不要集中放在
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加油要慢,一档一起步,接就换二档,转换不要超过1500,依次类推。。。。最高车速不要超过100,在城里提前看红绿灯,看到红灯要提前挂空档滑行。这样做绝对能省油,但是这样就找不到开车的乐趣了,,,,,
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[quote]不知道下坡脱档滑行省油还是促档滑行省油理论上带档滑行绝对省油,由于发动机阻力带档滑行太慢了!下大坡还行,一般小坡还是空挡滑行比较顺畅!
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当畅能燃油增强剂掺入燃油时,油分子产生分子裂解作用,解裂燃油分子并使油分子均匀而有规律排列,活化分子结构,使燃烧更为充分,达到增强动力和省油目的,其燃烧效力可高达98%以上。节省效果根据引擎状况与司机驾驶习惯、天气等状况不同而有所差别。
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高速上平均120省油
平时减少加减档操作
平时减少加减档操作
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