ECD灯亮了表示汽车节能模式启动。
ECD是Energy Conversion Devices的简称。
翻译为中文的意思为：能量转换设备
汽车中能量转换设备发挥的作用：
1、汽车燃烧燃料，将燃料的化学能转化为内能 。
2、气缸内燃气推动活塞做功，将内能转化为机械能 。
3、各部分机械、车与路面之间的摩擦，将机械能转化为内能。
扩展资料：
1 、安全气囊指示灯
安全气囊系统(SRS)指示灯有3种显示方法，一是 “SRS”字样，二是“AIR BAG”字样(1992年8月以前生产的丰田汽车)，三是“气囊保护乘员”图形。
SRS指示灯的主要功用是指示安全气囊系统是否处于正常状态，同时具有故障自诊断功能。如果点火开关转到ON(或ACC)位置后SRS指示灯一直发亮，调取故障代码又显示正常，说明蓄电池(或SRS电控单元的备用电源)的电压过低。
由于SRS平时不使用，一旦使用之后就报废，所以该系统不像汽车上的其他系统那样在使用过程中表现出故障现象来，必须依靠自诊断功能找出故障原因，因此SRS的指示灯和故障代码就成为最重要的故障信息来源和诊断依据。
2、 排气温度警报灯
现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器，所以排气温度有所提高，但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏，因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。
当排气温度警报灯点亮时，驾驶人应当立即降低车速或停车，待排气温度下降以后，该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后，如果不加以调整或维修，会一直亮着)，如果排气温度警报灯不熄灭，应该查明原因，排除故障以后再继续行驶。
参考资料来源：百度百科－汽车仪表盘
当仪表盘ECD亮起意味着汽车节能模式启动
ECD的英文扩展名为 Energy Conversion Devices ：能量转换设备
扩展部分：
自从ECD问世以来，人们不断地改进和完善它，使其结构和性能更加理想。几十年来，最实用的两大进展是用63Ni 放射源代替了 3H放射源和用固定基流脉冲调制电压供电代替了其它供电方法。采用63Ni源主要优点是可使检测器温度在350~400℃下工作，从而降低了操作过程中的污染问题，提高了检测限。采用固定基流脉冲调制电压供电，使线性范围扩展到104，动态范围扩展到105，并增加了检测器的稳定性。
电子俘获检测器（Electron Capture Detector）是灵敏度最高的气相色谱检测器，同时又是最早出现的选择性检测器。
工作原理：
由柱流出的载气及吹扫气进入ECD池，在放射源放出β-射线的轰击下被电离，产生大量电子。在电源、阴极和阳极电场作用下，该电子流向阳极，得到10-9-10-8A的基流。
当电负性组分从柱后进入检测器时，即俘获池内电子，使基流下降，产生一负峰。通过放大器放大，在记录器记录，即为响应信号。
其大小与进入池中组分量成正比，负峰不便观察和处理，通过极性转换即为正峰。
它仅对那些能俘获电子的化合物，如卤代烃、含N、O和S等杂原子的化合物有响应。
（ECD）是灵敏度最高的气相色谱检测器，同时又是最早出现的选择性检测器。它仅对那些能俘获电子的化合物，如卤代烃、含N、O和S等杂原子的化合物有响应。
