Question

为什么踏板摩托车都没档位吖

踏板也能装四冲程啊 为什么没有一个公司装有档位的踏板呢

Answer 1

踏板车设计成无级变速主要是为了方便驾驶和便于维护，也就是因为这一原因，踏板车成为一种男女老少皆宜的代步工具，而且也非常适合走走停停的城市路面。其实踏板车也有带有档位能根据发动机转速自动跳档的，比如台湾光阳曾生产过一款叫做“名流”的踏板车，就是带有三个档位，能自动换档发的，湖南光南也曾仿制过这款发动机，生产的车叫KN100T-A小豪迈，但这种车的传动部分过于复杂，故障率高，噪音也大，所以没有得到普及，后来不生产了。

Answer 2

踏板车有四冲程的也有两冲程的
不是只有四冲车有挡位，两冲车也有档位，像NSR P3 P4就是两冲战士，呵呵
不管是几冲的踏板车，都没有严格意义上的挡位
因为踏板车的变速和离合是前后盘通过挤压皮带，自动变速的
绝大多数踏板车都是皮带传动，皮带传动就不可能像档位车那样链条传动换档跳盘来提高挡位
你拆开波箱盖就能看见踏板车的工作原理

也有一部分踏板车有所谓的挡位，分为D、S、A、M四个档位，D为全能挡，S为运动挡，A和M为部分特别需求档。有此类档位的踏板都是250CC以上排量的大踏板，在他们当中也有链条传动的，但挡位也不像跨骑车那样，挡位分明，他们也是自动档，就像一些越野汽车，分为两驱、四驱、慢速四驱等挡位，也没把挡位分的那么清楚。

Answer 3

踏板摩托车也有装挡位发动机的，用的就是普通的卧式发动机，自动离合，4个挡位。其实就是和弯梁车的发动机一样的。只是外形是踏板车，类似于龟王的样式，可惜我们不关注这种车，所以忘了它的品牌型号了。

Answer 4

踏板车和骑车式车相比，针对的是女士和男士不一样的群体用户，其设计兼顾了女性用户的骑乘特点，坐高低便于上下，重心后移以免刹车时侧滑，无级变速操作简单不用频繁变档，正常行驶时不会象骑士车一样空档滑行，雨天行驶不会打湿脚，等等
当然，这种设计用另一种眼光看，也有弊端，如全车机件覆盖难以检修维护，无级变速油耗相对较高，车身较低通过性差，空滤位置较低易脏污等

另一种设计思路，另一种骑行体验

Answer 5

踏板车属于无机变速，不需要档位