为什么火车软卧比高铁和飞机都贵，还有那么多人做？
火车软卧的定价甚至比机票都贵，但仍然有许许多多的人更愿意选择软卧，自然是有其中的道理的。
一、便利性
机场往往都在远离市中心的郊区，从市中心前往机场经常都需要花费将近一个小时的时间，无论是时间成本还是金钱成本，都算是高昂的。而火车站大多数都在市中心，并且有便捷的公共交通可以抵达，出行成本相对较低，便利性方面存在较大的优势。
二、舒适度
飞机经济舱的舒适度不敢恭维，封闭空间内空气质量差、环境嘈杂、座位窄小，真不是一个理想的选择。软卧的舒适度毋庸置疑，车厢空间、环境卫生、乘务服务、床品布置等都无可挑剔。因此，在舒适度方面，软卧远胜飞机一筹。
三、准时性
飞机晚点时常被人诟病，似乎晚点才正常，正点是大大的好运。漫长无休止、不知何时是终点的等待，真真的让人烦躁不堪，如果是短途飞行，往返机场加上等待的时间，恐怕坐火车都已经足够抵达目的地了。但火车很少有晚点的现象，在准时性方面存在明显的优势，选择乘坐火车软卧，既舒适，又能有序地预先安排自己的行程。
四、独享空间
相对于飞机舱里的开放空间，软卧享有更加隐秘的独立空间，一扇门隔出一个包间，包间里一般就四个铺位，空间独立，隐秘性好。
相比较而言，软卧在便利性、舒适度、准时性、独享空间方面都具有明显的优势，虽然票价贵过高铁和飞机，但性价比仍然很高，因此还是有很多人会选择软卧。
如果说火车是一种古老的交通工具，那么高铁和飞机可以说是“小鲜肉”了。不管是老者还是鲜肉，他们都有各自的优势。随着科技的发展，选择高速出行的人越来越多，列车多次提速，飞机航线也不断扩展……但是传统的火车软卧在价格上并无优势，缺依然占据一席之地，这不得不说软卧有软卧的“王牌”啊。
首先，从舒适度PK。选择高铁、飞机、软卧出行的人，一般都是长途出行。长途出行是非常耗体力的，舒适度当然是首要因素。三者里软卧空间最大，有独立门，拉上门可以说就是一个迷你包厢了，无论私密性还是隔音都不错。而高铁虽然座位舒适，但是空间有限，5个小时以上的出行，一路坐下来你也会腰酸背痛。飞机就更不用多说了，空间最小，又不方便随时走动。试想一个10小时的旅行，要是软卧，可以随时站起来舒展下胳膊腿，还能去抽烟区抽个烟，只要时间够甚至在大站停靠时下车遛个弯都可以。
其次，从受众旅客PK。火车作为一种大众出行方式，几乎是不限受众的。而孕妇、婴儿、有心血管疾病的人，或者身体不便的老人都不太适合做飞机，坐长时高铁也有诸多不便。试想一家老小要去远方探亲，一家人坐飞机是有多折腾，倒真不如买几个软卧，大家围着坐，一路说说笑笑，走走看看，旅途轻松愉快，欣赏沿路风景的同时，还方便照顾老人和孩子。
再者，从位置PK。很多人不选高铁或者飞机的原因都是因为距离。一个城市的高铁站或者机场会离居住区很远，尤其是机场，一般相对大的城市才会有机场，就算有也是在很远的郊区，从家出发要折腾个1-2小时。高铁站也是如此，高铁站往往会和普通站分开，而且可选的路线也有限。飞机高铁虽然速度上去了，但是这上车前和下车后的时间成本太高。此外，机场高铁不是每个地方都有，航线和路线也没有开通到私通八达，而火车站几乎是遍地开花，一个偏远的村子，它可能没有机场，但几乎都有火车站。
所以，科技发达了，速度更快了，传统的软卧车厢依然很受欢迎。
看到很多这样的情况，有的甚至是火车坐票比飞机还贵，有的人却还是选择坐20小时火车而不坐2小时飞机。
网友绿行中国：
因为舒服。人是最会享受的了，谁不希望舒服呢~
先来说说火车和飞机。
就如题主所说，可能到某个地方要坐20小时的火车，而飞机2个小时就到了。我觉得是这样：
1.飞机空间狭小，不能随便走动，而火车卧铺可以坐可以躺，可以来回走路，甚至可以下站台呼吸新鲜空气；
2.火车一路上不仅可以欣赏沿途的美景，还能和车厢内的人闲聊侃大山，说不定就有志同道合的人，而飞机因为行程短，你总不能在2个小时傻乎乎的就看云彩了吧，而且在飞机上都是各干各的，很少跟邻座的人沟通交流；
3.要么还有种可能，就是晕飞机，恐高，而坐火车很少会有人晕吧。
再来说说火车和高铁。
网友大勇没：
我不知道楼主的这个问题来源，据我所知，普通火车的软卧其实并没那么贵，同样距离，比起高铁二等座和飞机经济舱一般情况下不会贵。不信我们就拿事实说话，长沙到北京，同样的出发时间，看看价格差吧！
普通火车K434次快速火车，软卧是504.5元。
网友艾菲旅游：
看到这个题目真的很适合我来答，作为一个长期在外面奔波的人说，辗转在机场，火车站也是家常便饭，下面我来说一下我的想法吧！
1：飞机一般飞行两个小时，表面上给人的感觉很快。但是我们没有把路上花费的时间算进去，机场的位置离市区都比较远，六七十公里也算正常，所以我们还得提前两小时出门。加上办理值机的时间，上午九点的飞机，我们也要五点多去赶飞机。另外值得注意的是，如果天气不好的话，还会延误。我已经不只一次飞机延误了，过程的心酸可想而知，后面的安排都被推掉。在等待的过程中，还不会明确告知几点可以上飞机，我甚至还试过每次到点的时候又被通知延后。一算下来在这段时间内我都可以坐动车到达了。而且票也没有很贵呀，所以每次都会后悔不已。
2：有一次是买了重庆到北京的火车票，，因为是Z开头的特快火车，全程只经过4个大站，需要的时间是18个小时，晚上5点开，第二天早上到。只需睡一觉就可以到达。因为火车上也分为硬软卧，之前为了省钱还会选择硬卧。但这次是临时买的票，只有软卧可以选。但是一上车之后，我发现这样的车厢好太多了。甚至下定决心以后做火车也要软卧了。当你试过好的东西的时候，是很难降低自己的标准。这次我突然明白的为什么会有这么多人选择软卧了。软卧车厢很干净，舒适。上下两个铺，嘈杂的声音也变小。这一路上欣赏风景，看看书，时间很快就大发了。
现如今的交通越来越发达，出行的交通工具也越来越多样化。随着高铁和飞机的普及和提速，这两项也越来越成为大多数人出行首选的交通工具。
普通的火车在此过程中也并非就销声匿迹了，有很多学生，工人等穷游一族会继续选择便宜的一般火车作为必要的交通工具。同一趟火车有硬座硬卧软卧多种选择，价位也有所不同，硬座最便宜，硬卧几乎是硬座的翻倍，软卧则几乎又是硬卧的翻倍了。
软卧的价格与高铁和飞机相当，有时候甚至更贵，却还是有人愿意选择。我认为主要原因可能还是出于大家固有观念上的安全性。
我有认识一个朋友，她一直都不愿意坐飞机，不管火车要坐多久，她都会选择坐火车，原因就是父母担心坐飞机会不安全，在不差钱的情况下，宁愿买软卧也不选择坐飞机。
第二个原因可能是在于便捷性。一般城市的飞机场都离市区比较远，新建的高铁站一般也远离城区。老旧火车站一般都在市区，交通抵达性便利。为了赶个飞机赶个高铁经常需要大清早或者大半夜的在路上折腾，不如舒舒服服坐个软卧。
第三个原因可能在于买不到合适的票。便宜的飞机票不是特别容易买到，快速的高铁票往往也一抢而空，硬座硬卧比较便宜，也是抢手货。剩下只有高价软卧了，在没有其他选择的时候，为了到达目的地，就只能选择软卧了。
火车软卧比高铁和飞机都贵，为什么有这么多人坐？说出来你都不信
