19款的爱车奕歌无畏版，5800公里浅谈用车感受
提车到目前为止已经行驶了5880公里，拿车的时候二十公里。平时主要就是上下班代步，偶尔出去玩一玩。加上今年没怎么出去。所以跑的就比较少一些。全部都是我一个人开的。也知道了奕歌的基本性能和操作感受。先上一个里程表，眼见为实！
奕歌的最大优点就是外观了。能让你一眼就认出来。和它外观相似的目前是没有的。所以它有自己的个性。也是相当的年轻时尚，很具备现在年轻人的审美观点。
霸气时尚的造型也是很耐看的，有的人觉得奕歌设计过于复杂。我倒是不这么觉得，相反我觉得它的造型很突出重点。面对的人群就是年轻人。这也正是我看上的一点。
尾灯的造型很生动，特别是晚上，很有个性
奕歌的发动机动力输出也很猛，别看车身不大，可是重量也有1.6吨之重。可想而知用料是不是更实在。1.5t的动力拉动这个车没有小马拉大车的感觉。我开车就比较急，觉得动力也跟的上。一脚油门下去换挡的积极性都能感受的到。所以eco模式对我来说不会怎么用的到。尽管它能省油。我觉得买的起车就能付的起油钱，一百公里省下那点钱换来的是不爽。这也不值得。就我这样的开发百公里也就八个多油，跑高速还不到七个油。奕歌的发动机是双喷射技术，对省油和积碳是很有效的。这油耗也确实不高。
奕歌的操控是指哪打哪，非常的精准。没有一点的虚位。我开过很多suv，有一些方向很重，也有一些方面虚位太大。都会打手。所以我对方向盘的手感好不好还是很清楚的。奕歌是比较轻松的。速度慢的时候轻，速度快的时候重。方向感也随着变化。
底盘是前麦费逊后多连杆独立悬架，这个看着好像是舒适型的，在调校上和很多偏运动型的SUV一样。底盘扎实硬朗，因为自身重量比较重，重心也稳，在过弯的时候没有明显侧倾的感觉。
奕歌的整体表现都是偏向于年轻运动的风格，外观，内饰和感受都是这样的。内饰简约适度，空间大小适中。给我的感受除了好开就是好开。这点是很多车比不了的。也是我试驾了好几款车对比出来的。建议大家想买车一定要去试驾几辆对比一下。
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