为什么国内高速，限速最高只能120？
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中国《道路安全交通法》规定，机动车在高速公路行驶，最高不得超过120km/h！“老司机”们都知道车辆仪表盘上最高速度可达240km/h，但高速公路最高限速为什么是120km/h呢？今天小判就带大家来分析下原因。
01
道路原因
国内高速限速之所以设定为120Km/h，是因为我国的道路的路面摩擦系数、防护栏的强度、车道宽度、坡度、曲率半径、标志大小等都是按照120Km/h标准设计。
如果修改通行速度，则道路的相关设计全部要重新修改，现有高速公路将面临施工重建，其成本非常高。
02
驾驶人因素
驾驶人的视力、视野和反应时间是影响交通安全最重要的三个要素。驾驶人正常的反应时间一般约为 2.5秒，假定 100m外有一障碍物，120Km/h时车速为 33m/s，你有 3s时间来作反应；160Km/h时车速为 44m/s，你只有 2.2s反映时间，对大部分人来讲，是不够的。
据科学测试，车速在 72Km/h，正常为 1.2的视力下降至 0.7；车速为 100Km/h，视野仅为 40度，这样的视野非一般人所能反应。
03
车辆因素
虽然外国很多国家限速超过120Km/h，但是考虑到国内高速限速小客车还包括诸如微面、小型货车等，这些车辆大多极限速度只有120Km/h左右，如果速度进一步提升，势必加大交通安全隐患。
资料显示：高速上120Km/h行驶爆胎还有生还的可能，超过160Km/h出事故后死亡的概率为100%。此外，轮胎也有速度等级的，超过该限制很容易导致车胎爆裂。
04
环境因素
环境因素包括恶劣天气因素、路面条件欠佳、车辆种类繁杂、整体车况不良、超速行驶、疲劳驾驶、超载运输等各种因素。如果道路上出现雨、雪、雾、冰等恶劣气候条件时，道路通行安全系数将显著下降，这时驾驶人因主动降低车速，确保车辆人身安全。
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高骏（北京）科技有限公司
2020-04-29 广告
高速公路是为了能让车辆通行更加便利，所以在安全驾驶的前提下尽可能提高通行效率。目前国内高速公路铺设的基本是沥青路，国家根据专业的测试，测试了高速路面与汽车轮胎的摩擦系数，得出了相对安全的极限数值。汽车时速120不仅相对安全，而且还兼顾了道路通行效率。
2、时速过快，人的视野变窄，刹车距离变长
速度越快，效率越高，这一点是没错的，所以为什么是120而不是130或者140呢？原因就是当车速过快的时候，人的视野随着车速而变化，车速越快，视野就越窄，这样就会造成视野受限，与安全驾驶的前提不符。此外车速越快，给司机的反应时间就越短，造成事故的几率也就越大。以司机反应到踩下刹车踏板2S来计算，发现危险到制动，时速120已经跑了66.7米，时速140则跑了77.8米，危险程度明显提升了不止一个量级
3、时速超过120，汽车操控稳定性下降
德国之所以能够高速不限速，是存在多方原因的。首先德国高速更加宽敞，而且德国驾驶证获取难度高，通过率很低，而且德国的汽车品控标准也是极高。汽车更安全，公路更安全，整体驾驶员技术更高，而且德系车的底盘高，车辆稳定性很好，在高速上操控驾驶感觉很棒，这才是德国高速公路不限速的原因。
而国内高速限速120也是根据国情决定，我国汽车整体的工业水平还是比较落后，不像德系车那么稳定，当时速超过120，汽车操控稳定性下降。而且驾驶员水平参差不齐，很多都是应试出来的流水线作品，加上我国汽车数量太多，造成的道路拥挤严重，之所以要限速120也是为了大多数人的安全！这些说法你认同吗？
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为啥国内大多数的高速公路最高限速都是120km/h呢？
