省油舒适才是王道,轩逸这车真选择对了

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2020-03-03 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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上午开车去找一个在武警部队工作的朋友,不能随便进去,好在今天太阳不错,咱就在外面晒晒太阳得了,顺便也来晒晒我的爱车,轩逸虽说入手时间不长,但它真是我的“心头好”。提车一个多月,一直在当“潜水员”,今儿个也来冒个泡。

轩逸的能见度很高,大马路上经常看到,据说连续多次在合资紧凑轿车里销量第一,可见它的受欢迎程度,要说轩逸有哪几大亮点,那还真得扳开指头好好的掰一掰。 油耗不高适合居家: 轩逸日常油耗百公里5.5到6升,夏天可能会高一些吧,还没开过冷气,而且我也很少猛踩油门,感觉这车真是挺省油的,尤其是跑高速的时候,我基本上保持在100码左右,据说这个速度是最省油的,油耗只有5左右,和我差不多里程的同事,去年买的德系车,他一个月一千多的油费,而我才六百左右,所以怎么说呢,鱼和熊掌不可兼得,我比较看中它的油耗,养车不费劲。 操控舒服: 轩逸这车很好开,方向盘很轻,虽说略有点虚位吧,但没啥影响,油门敏感,刹车也不会显得太软,即使是第一次开,也很快能够适应,总的来说,这车操控可能谈不上多优秀,毕竟价拉摆在这里,但日常代步完全没问题,很合适女司机开。 舒适性值得点赞: 看车时就听老车主们评价说轩逸是买沙发送车,可见这车的座椅是多么的让人喜欢了,据说轩逸的沙发座椅是有专利的,的确可以和家里的沙发相媲美,尤其是长时间坐车,座椅厚实,软硬合适,后排座椅的角度也比较大,在后排坐着很容易就能睡着,再加上它的悬架调校的偏软,走烂路时那些颠簸被悬架的舒适和座椅给软化掉了。拍了一些照片,大家来感受感受。

轩逸这辆车大多数都是年轻人在开,年轻人嘛,对家用车的要求早就不是只能代步就行了,还要看着顺眼有面子,轩逸漂亮大气,比较的耐看,尤其是我选的这个颜色,比较的少见,随着光线的变化,车身的颜色散发着流光溢彩的金属感。

修长的车身,有一种轿跑式的美感。

大灯是LED光源的,有自动头灯和延时关闭功能,从前觉得这些功能可有可无,不过每当它自动的打开大灯,并且在我锁车后还在为我照着回家的路时,我都会觉得这车真是买对了,小细节,大温暖。

轩逸的内饰设计得比较简单,棕色和黑色相间,是个比较经典的配色,各种区域划分合理。

动力方面是1.6L的自吸发动机,和卡罗拉差不多的感觉,起步轻快,动力输出比较线性,有的人觉得这动力一般,只能说各有所需吧,CVT的无级变速箱,还是前面说过的,为了省油,动力没啥好计较的,反正是家用车,又不飙车,CVT变速箱在所有变速箱里是最平顺最省油的,成本也是最低的。

轩逸的空间也是一大亮点,很多车主都是冲它的空间才买的,前后排坐着完全不觉得压抑,头部和腿部都很宽松,一句话,只要你不是一米九以上的一百九十斤的壮汉,这车空间完全可以满足需求,另外感觉储物空间能再多点就好了,像门板的储物格就有点小,算是美中不足吧。

晒一晒老婆买的毛绒猫咪,和我家的猫咪真的很像。

座椅是仿皮的,手感不错,细腻柔软,暂时就不买座垫了。

后排独立的出风口,制热速度很及时,想必制冷也不会很差的。

车都晒完了,结果朋友那边还没搞定,好在有老婆陪着,太阳晒着,音乐听着,而且终于完成了我的晒车贴,也是一大收获。

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