目前中国的高铁和日本高铁比,谁更先进?
各有千秋,难分仲伯。
中国的高铁与日本高铁相比,可以说是各有千秋,难分仲伯。日本新干线早在上世纪60、70年代已经技术成熟,而中国高铁起步较晚,但是独立研发,后来者居上。中国目前建设了全球最多的高铁,中国高铁的总里程占全球高铁总里程约三分之二左右。
不过眼尖的中国网友也表示,这里面有猫腻啊:首先,这高铁没有驾驶窗,是无人驾驶还是有另外的高科技手段能观察路面?这一点不得而知。 其次,有一个画面中显示这种高铁要2027年才会投产。也就是说现在连试运营都没做到。
最后,高铁处于空车状态下能达到时速600公里,并不代表满载和正式运营之后还能达到这个速度。其次,先进真的只是技术的比拼吗?!曾经一些国家在航空客运领域推出过超音速客机,最后却落得惨败的下场,在舒适性、经济型都不如亚音速客运飞机。
由此可见,速度、技术在很多时候只要够用、可靠就可以了,高速铁路也是如此,我们不一定非要追求高到离谱的速度或科幻的造型,真正的“先进”是超爽的服务体验和牛逼的运营水平。 中国从无到有,从落后到不断跨越,或许日本暂时领先中国,但是中国人多,智慧也多,广阔的空间更是中国人施展才能的舞台,我们有理由相信,未来一定会让世界刮目相看。
我国高铁VS日本高铁,比较明显的一点区别就是车头了,我国高铁车头都是短圆形的,然而日本高铁车头是长扁形的,从车头就可以分辨出来是日本高铁还是我国高铁了,但是高铁相比起来不是看车头的,主要是看高铁速度、高铁安全性等等,对于到底哪一个更胜一筹也是比较感兴趣的,看了就知道了。
我国高铁目前最快的时速是350公里,比如说武广高铁就是这个时速,这个时速目前是世界上最快的,日本高铁一般时速是285公里,日本虽说在修建更加快速的高铁,但是还是需要好几年才会投入使用,从时速这个方面,我国高铁就更胜一筹了。
在乘坐我国高铁的时候,都会感觉高铁不仅速度快又是非常平稳的,有时放置一个硬币都是不会倒的,安全性也是比较高的,我国有些游客去日本乘坐高铁的之后,都声称是没有我国高铁高的。
听奇闻,说异事,尽在猫妹看世界!嗨大家好,我是猫妹。今天猫妹来给大家科普一下为什么中国高铁都是“子弹头”,而日本高铁却是“鸭嘴兽”