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续航最长Model 3国产价格大降，支付页面崩溃，进口车主很受伤

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4月10日，特斯拉Model 3长续航后轮驱动版（中国制造）与高性能全轮驱动版（中国制造）正式开放预订。

其中，Model 3长续航后轮驱动版（中国制造）补贴后售价339050元。我们在官网预订网页看到，交付预计2020年6月开始,具体交付日期根据车辆配置和提车地点会有所差异。

新车最大的亮点是超长的续航里程，达到668公里（国标工况法），相比进口长续航后驱版车型的续航里程多了4公里。

值得一提的是，长续航后轮驱动版Model 3在海外已经停产，该公司主推的车型是全轮驱动版。

国产特斯拉Model 3长续航后驱版的车身尺寸长、宽、高分别为4694*1850*1443mm，轴距达到2875mm，数据与进口车型保持一。

国产特斯拉Model 3长续航后驱版搭载一台峰值功率为202kW的永磁同步电机，峰值扭矩为404N·m，NEDC工况条件下每100公里的耗电量为12.8kWh。

在配置上，国产长续航后轮驱动版Model 3车型标配全车可调座椅加热，还标配高级音响系统。

为了进一步降低购入门槛，特斯拉还推出了一系列限时金融优惠方案（有附加条件）：

即日起在4月30日前预定Model 3标准续航升级版（中国制造）并同时任选一项心仪的个性化配置，即可享受2年免息、3-5年超低息等贷款优惠方案，月供最低可低至0元；若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置（FSD），即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。

或因关注度太高，限时月供低至0元致支付页面甚至出现崩溃。

在预订特斯拉Model 3长续航后轮驱动版（中国制造）支付页面显示，“处理订单时出现失误，请重试”的提醒，订单支付未完成。

Model 3长续航国产的消息固然让许多消费者兴奋不已，但也让部分进口特斯拉车主感到“很受伤”。

据了解，有早前购买进口版本Model 3车主表示，当时官网标价43.99万元，加上保险等落地接近50万。如今刚了一年，国产版导入后还有补贴政策，两者之间相差了近15万元。

另外，特斯拉还正式开启Model 3高性能全轮驱动版（中国制造）的预订，补贴前售价419800元，预计2021年第一季度开始交付。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。