轮胎使用年限最长几年 怎么判断要不要更换
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除破损、鼓包的车胎之外,轮胎寿命(更换)由两项指标决定:1.时间。2.磨损程度。哪项先到按哪项更换。
一.时间:由生产日期(轮胎侧面有标注)计,五年为老化更换期。如果超过五年,即使轮胎花纹磨损程度未到极限,也要更换。
二.磨损程度:如果以行驶里程更换轮胎,可以作为参考,主要还是看磨损程度。因为汽车自身重量、日常轻载、满载、轮胎质量等,这些因素在同等里程下,轮胎磨损程度会有差别,甚至较大。而且很多车主在换胎后根本记不住里程。以下两种方法可自行测检:
1.察看轮胎:在轮胎花纹之间,有几道绕轮胎的环形凹槽,凹槽当中相隔一段会有一个“凸点”标记(1.6毫米高度),低于旁边的轮胎花纹,当轮胎花纹磨损程度和这个凸点相平时,表示要更换。这是很多生产厂家作为轮胎安全使用而特设的标记(但并非所有品牌的轮胎都设有这标记)。
2.使用专用量尺测检胎纹磨损程度:量尺上面分别是红、黄、绿三种颜色。使用时将量尺伸缩部位顶着轮胎花纹底部察看颜色:绿色→良好;黄色→临界;红色→更换。没有颜色的量尺看刻度:等于或少于1.6毫米要更换。
一.时间:由生产日期(轮胎侧面有标注)计,五年为老化更换期。如果超过五年,即使轮胎花纹磨损程度未到极限,也要更换。
二.磨损程度:如果以行驶里程更换轮胎,可以作为参考,主要还是看磨损程度。因为汽车自身重量、日常轻载、满载、轮胎质量等,这些因素在同等里程下,轮胎磨损程度会有差别,甚至较大。而且很多车主在换胎后根本记不住里程。以下两种方法可自行测检:
1.察看轮胎:在轮胎花纹之间,有几道绕轮胎的环形凹槽,凹槽当中相隔一段会有一个“凸点”标记(1.6毫米高度),低于旁边的轮胎花纹,当轮胎花纹磨损程度和这个凸点相平时,表示要更换。这是很多生产厂家作为轮胎安全使用而特设的标记(但并非所有品牌的轮胎都设有这标记)。
2.使用专用量尺测检胎纹磨损程度:量尺上面分别是红、黄、绿三种颜色。使用时将量尺伸缩部位顶着轮胎花纹底部察看颜色:绿色→良好;黄色→临界;红色→更换。没有颜色的量尺看刻度:等于或少于1.6毫米要更换。
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业内人士提醒:
1、汽车轮胎正常的使用寿命在3年左右,在汽车行驶到5万公里的时候就应该更换。长期使用超年限服役的轮胎,不仅会影响汽车在行驶时的稳定性,为汽车行驶带来安全隐患,还会减少汽车的抓地力度,加大汽车油耗。车主除了要及时更换达到服役年限的轮胎外,还应该定期做些前后轮交叉、测试胎压、动平衡等检测项目,这样既能保证汽车行驶的安全性,同时也能为爱车提供更强的动力性。
2、简单的判断汽车轮胎的经验,注意观察轮胎的裂纹,如果侧面的裂纹较深就应该更换了,安全第一。
1、汽车轮胎正常的使用寿命在3年左右,在汽车行驶到5万公里的时候就应该更换。长期使用超年限服役的轮胎,不仅会影响汽车在行驶时的稳定性,为汽车行驶带来安全隐患,还会减少汽车的抓地力度,加大汽车油耗。车主除了要及时更换达到服役年限的轮胎外,还应该定期做些前后轮交叉、测试胎压、动平衡等检测项目,这样既能保证汽车行驶的安全性,同时也能为爱车提供更强的动力性。
2、简单的判断汽车轮胎的经验,注意观察轮胎的裂纹,如果侧面的裂纹较深就应该更换了,安全第一。
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