Question

汽车车门出现异响有几个方面的问题？

Answer 1

车门内部线束撞击车门板产生的异响。当车辆在颠簸路段行驶中，就可能导致车门内部的线束撞击车门板，这样就会产生一波又一波的杂音，可以将车门内饰板拆解下来，然后将里面的线束固定好，最好找一块小海绵，然后粘在线束所在的车门板上，这样线束就会撞击到海绵，杂音也就没有啦。
车门内拉线撞击车门板产生的异响。车门的内拉线撞击车门板的时候，声音还是很明显的，可以将车门内饰板拆解下来，然后用小海绵将车门内拉线包起来，这样杂音就没有啦，这也是汽车异响产生的原因之一。
车门密封条产生的异响。当车门密封条使用很长时间后，密封条自身就会渐渐老化，使车门密封条与车体产生一定的摩擦，这样车辆在行驶中，就可能产生异响，大家检查一下自己车辆的密封条，出现问题后，就换个新的吧，这样车门异响就解决啦。
车门自身产生的异响。出现这种问题的原因是车门锁柱装的靠外啦，导致车门本身与车体就不是很紧密，这时，可以将车门锁柱往里调一些，一点一点的调，直到车门与车体紧密结合为止。
车门合页产生的异响。合页使用时间长后，会大大增加它的摩擦力，进而产生异响，可以取出汽车防锈剂，在合页的地方喷一些汽车防锈剂，然后在涂抹少许的黄油，这样摩擦力就会大大的降低，车门异响也就没有啦。
车门限位器产生的异响。车门限位器如果不定期进行养护的话，也会使车门产生异响，可以涂抹一些黄油，喷涂一些汽车防锈剂，这样车门限位器的摩擦就大大降低啦，车门异响也就解决啦。
车门玻璃密封条摩擦产生的异响。玻璃密封条时间长了或许会有些错位，这样车辆在行驶过程中也可能产生异响，出现这种原因后，可以用手将车门密封条固定一下，使它回到自己的位置，这样车门的异响就没有啦。

Answer 2

内饰件互相摩擦发吱吱声，走颠簸路面内饰零件两相邻内饰互相摩擦、发声。随着时间推移即使逐渐减轻也很难忍受，解决方法：用内饰保养剂等产品，沿发声接缝部位喷洒，马上就会减轻异响。

Answer 3

车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。

Answer 4

内饰或多或少都会产生一些异响。有些车内饰使用了大量桃木装饰板，这种车的内饰最容易产生异响。

有些汽车因为出厂时装配工艺不好，那么内饰的旷量比较大，所以也非常容易产生异响。内饰异响其实不是多大的事，这属于正常现象。希望对您有所帮助！

Answer 5

　　车门异响的几种原因和解决方法：
　　1、门内饰板内有小东西，比如打火机、硬币等。
　　2、内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。
　　3、车门铰链(合页)生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可。
　　4、车门密封胶条老化，长时间没保养过车门密封胶条也会有此故障，最好的方法是买一瓶硅脂自己保养，把硅脂涂抹到密封胶条上，吸收一个小时后擦掉，会有很好的效果。
　　5、车门锁块接触不良，有间隙或者润滑不好，可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。
　　拓展资料：
　　车窗(windows)
整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。车窗结构通常为曲面封闭式，在车身的车窗框与车窗玻璃之间，用橡胶密封条连接。密封条起密封和缓冲作用，以防止因车身受力使窗框变形时不致损坏风窗玻璃。