现在自驾游这么火,为什么选择房车出游的却不多?
自驾游,自然是自己驾车出游,但是,很多景区都是令人流连忘返,这个时候一天的时间自然是不够的,但这样的热点景区般人也非常多,如果到了晚上才想起找住宿的地方,有时候是很困难的。鉴于此,人们发明了房车,不管是自行式房车还是拖曳式房车,里面都是五脏俱全,吃饭、洗噪、睡觉、工作等,一车全包,完全没有问题。即使到一些鸟不拉屎的地方,一辆房车也是有能力独立呆上两三天的。
然而,毕竟去一些“无人区”的景观所在地还是极少数,绝大多数景点都离市区或能提供住宿的地方并不是太远,因此,自驾出游的话,驱车很容易就能到。如果实在赶不到,或者索性根本就不想去,很多人就把自己的车进行改装,买一些装备,比如气垫床、车载冰箱、帐篷、冷热水箱、锂电电源、便携式马桶,甚至是电压力锅、电磁炉、电热水壶之类的电器等,都是可以买到的,再加上一些衣服、被褥等,在户应付几天也不成问题,很多人管这类的改装车为“床车”。
床车与房车比起来,有很多优势,比如成本较低,无论是购车成本还用车成本,普通车显然都比房车便宜不少;还有使用更方便,平时不出游,就是代步车,还不用担心找停车位;另外,这些床车也就是普通车型,如MPV、SUV等改装而来,这些车型在市区也不怕限高之类的,但是房车就不同了,有限高的地方,一般都是过不去的。
我认为,国内很多人自驾游不选房车的原因,我觉得最重要有三点,一是房车售价过高,动辙50万元+的售价并不是普通人都能消费得起的,而且,算一下账,有这50万,我花20万买辆车,再花30万住酒店,岂不是更好?二是,房车使用太不方便,有谁见过开个车上下班的?接孩子放学开房车去,是不是太另类?而且一些房车的整备质量一般都在3吨以上,开这样的车在市区,那油耗得多恐怖?三是,房车要到专门的房车基地,因为要进行补给水电,而国内的房车基地并不是很多,有些设施也不是很完善。