开空调在车里睡觉好吗？
不好，当汽车在行驶时，产生的一氧化碳会随着空气的快速对流而降低或消失。但在怠速情况下，即使在室外，如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。这个时候，如果车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。
而如果紧闭车窗、开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，汽车空间狭小，人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。
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夏季正常使用车载空调的做法：
1、上车后，先打开车窗通风。汽车暴晒后，上车后不要急忙着车，先打开四门，通风散发毒气。
2、启动后，先打开风机。启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调（不要按A/C按钮），让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也将空调系统中的热空气吹走。
3、自然风5分钟后开空调。启动风机吹自然风5分钟后，再将空调按钮按下，打开空调制冷。此时，车窗应该一直开着。
4、空调制冷1分钟后，再关闭车窗。
参考资料来源：人民网-还开着空调在车里睡觉？小心“一睡不起”
不能在车内开着空调睡觉在密闭的车内，开着空调的汽车会产生大量一氧化碳，仅20多分钟，一氧化碳浓度就超标严重，有明显窒息感。不管是什么车，不管设置成内循环还是外循环，一氧化碳都会跑进车厢内。
空气流通良好的地方，可以多呆一会儿，但也没必要老是呆着。但是遇到封闭的停车场环境的话，就小心了最好就不要呆了。
一氧化碳对人有害，它可以让血红蛋白没有办法携带氧气，那就造成我们身体的器官和组织窒息，严重的话是会出人命的。
一氧化碳的浓度是用PPM来表示的。1PPM就是每1升空气当中有1毫克一氧化碳。《职业安全和健康标准》规定：封闭空间的一氧化碳浓度，是不能高于50PPM的；到200PPM的时候，我们人就会感觉明显的晕眩乏力；到了800PPM，2、3个小时要出人命。
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炎炎夏日，如果停车等人（特别是地下车库等不通风的地方）或是在路边休息时，千万不能怠速开空调睡觉，虽然这样可以让自己有个凉爽的休息小空间。但很多人却不知道在这样凉爽的环境下潜伏着一个隐形的杀手。
汽车的发动机在怠速时，会排放大量的一氧化碳，这时如果空调打开同时又是在外循环的情况下的话，一氧化碳很容易被吸进车内，时间一长，车内的一氧化碳浓度会不断升高，从而很容易发生像“温水煮青蛙”一样的中毒死亡悲剧。每年这种血淋淋的惨剧不计其数，同时这样做也是很不环保的一种做法！
有车小卡片－－发动机尾气：汽车车尾气中含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等，汽车尾气是PM2．5的主要来源之一；
汽车在怠速的情况下，有害物质的排放会更大；其中的一氧化碳是无色无味的有毒气体，能削弱血液向各组织输送氧气的功能，吸入过量会危害血液循环系统，甚至导致生命危险。
不论是在炎热的夏天，还是在寒冷的冬天，坐在车上看着空调，都是一件非常惬意的事情。但我们并不知道的是，在车内开着空调睡觉，不仅仅对于汽车有一定的损伤；对于我们自己的身体，也有着很大的伤害。
而且在车内睡觉，很多时候不仅会危害我们的身体健康，更是容易让我们出现生命的危险。通常来讲，会对于我们的身体，出现下面这两个不利的伤害：
当我们在车内睡觉时候，不仅不能够拥有一个舒服的睡姿，而且很多时候，在打开车内空调以后，还会使得车内的空气，逐渐变得浑浊不堪。
我们在这样的环境中睡眠，因为姿势固定，在时间长了以后，极容易出现腰酸背痛的情况。而且很多时候也会在睡醒以后，出现颈椎不适的症状。
车内的空气变得不新鲜以后，就会使得我们的呼吸道不顺畅；而且车内的空气循环，也会使得我们出现嗓子发干症状。
这也是很多人在车内休息以后，会觉得浑身都不舒服，一个非常重要的原因。
如果仅仅是身体的不适，我想我们大家都能够接受；毕竟只要通过慢慢的活动，身体也就能够恢复正常。
曾经就出现过很多人，开着空调在车内睡觉，最终一睡不醒的事故。这都是因为车辆，长期固定在一个地方，空调的作用下，使得车内的空气得不到补充。
让车内出现了氧气减少，而一氧化碳增多的情形；正是在这样的情况下，也就使得睡在车内的人们，出现了一氧化碳中毒的情况。
所以我们在车内休息的时候，尽量不要打开空调；而且也要适当的流出缝隙，让车内的空气能够有一个良好的循环。
