摩托车化油器混合比怎么调?
展开全部
这种化油器的混合比螺丝,是顺时针拧紧调稀,逆时针退出调浓,越往外退出混合气越浓。火花塞的颜色很黑,且尾气油味大,多是各种原因的混合气过浓造成。如空滤堵塞,化油器混合比调整不当,风门使用不当,油针位置过高,浮子室油面过高,主量孔过大或主喷管有问题,以及化油器本身质量太差等。这种化油器的混合比螺丝,一般是拧到底再退出两圈到两圈半即可,油面过高的可能性较小,有条件的可以换个好化油器试试,有的化油器是调不好的,只能整个换掉。另外,经常中速行驶或跑短途、劣质火花塞或火花塞热值不当(可能性较小)、高压电偏弱等也容易使火花塞变黑。火花塞的颜色只要车子的各项指票正常,油耗没有超标且火花塞也没有频繁损坏,也不必太过于在意它的颜色。
展开全部
调摩托车化油器混合比
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
简单的就是调节混合比螺丝。一般化油器上有两个螺丝,一个是怠速,另一个就是混合比。混合比螺丝有的在靠近空滤的地方,这种是顺时针变浓,逆时针变稀。另外一种是靠近出气口也就是靠近进气歧管的地方,这种是顺时针稀,逆时针浓。
再有就是调节油针高度,油面高度,喷嘴的大小等等。
但是建议没经验的最好不要自己调,化油器多半是调坏的,没有用坏的。
再有就是调节油针高度,油面高度,喷嘴的大小等等。
但是建议没经验的最好不要自己调,化油器多半是调坏的,没有用坏的。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询