Question

浅谈瑞虎8让我最满意的，谈谈自己的用车感受

Answer 1

每个人心中都一个梦想。或多或少，当然我也不例外，而我的梦想就是能拥有一辆属于我自己的座驾，记得当时的梦想是能拥有一辆跑车，当那动感的音乐听着，天窗打开，吹来春风，心里美滋滋的，该是有多惬意呢！然 而随着年纪的增长，心里也成熟了。梦想终究只是梦想。而适合自己的才是最好的。这也许是打家眼里所谓的成熟稳重！从一开始的懵懂到现在的被生活所逼迫，知道了赚钱很难，从一开始的花钱如流水到现在的每一笔钱都合理的运用，知道了生活不易。 一直在汽车之家分享自己的爱车知识，这一次，想着重的说下瑞虎8这款车，带给我非常满意的几个点。

对于瑞虎8这车买回来，受到了家人和朋友一致好评的地方，就是空间了。空间非常宽敞灵活，特别是坐在车里，将天窗打开，视觉感非常的强。而且后排可以按比例放倒，实用性很强。行李箱容积达到了800多L，将座椅放倒，空间更是达到无法想象。五座的车，后排要说是个小天地，真的一点也不夸张。 我开车的时候喜欢把座椅调的偏后一点，这样前排就有很宽敞的空间，同样后排的乘坐空间也因为本身的车长而得到了保障；除了能满足一般的家用，如果要运货什么的，瑞虎8也是再合适不过的。 车子满座的情况，后排坐三个体型正常的人还比较宽松，可以自由活动；瑞虎8的座椅跟地面的间距还是做的很合适的，不像有些车，中间凸起一大块，双脚感觉怎么放都不舒服，还是很影响乘坐体验的。 空间满意。

瞧瞧这时尚的腰线，就知道瑞虎8有多大了吧

我喜欢这车的有一点就是，每次开出去都会觉得自己车最好看，中途也被搭讪

空间没得说，全家人坐在车内也是妥妥的。

在车内，那别提是有多舒服呀，完全享受型。

不同的人买车侧重点不一样，我买车是属于比较理性的，注重的是三大件和车身抗扭刚性的这些物理参数，但是小孩子才做选择，我们成年人是两者都要。瑞虎8作为一款国产SUV，走的虽然是性价比定位，但是不代表人配置不行啊。 瑞虎8的配置可以说是在同级别的车中非常良心的，主动安全配置像ABS防抱死，刹车辅助，胎压监测装置，车身稳定控制；驾驶辅助配置有，自适应巡航，360全景影像，上坡辅助，自动驻车，两种驾驶模式的切换等等，对于这些，我个人觉得一辆十万级别的SUV能够拥有这么多，是非常不错的了。

一键启动还是很方便的

多功能方向盘的手感还不错，大小刚刚合适

走在山间小路，久违的惬意感，瑞虎8的动力性能也是杠杠的

瑞虎8的动力响应非常平顺，车子提速特别快，完全不会有车子没劲的感觉，操控得心应手，方向指向准确，没有虚位，手感一般非常轻。 瑞虎8的动力在所有的车中我不说是最强的，就是在路上跑起来让你不会担心，没有后顾之忧的那种，跟不带T的动力比起来，还是要强劲很多。没有去计算百公里加速需要几秒，这些数据也只是参考性的东西，但是在驾驶中的感觉骗不了人，在加速的过程中还是能感受到比较强的加速推背感。高速跑的还算多，超车不用说了，动力储备很足，这时候来个运动模式还是很爽的，不过就是有点费油罢了。

时尚的侧面腰线，上坡的动力也很好

在山间，斑驳的阳光，颜值超高

档把很精致

车内的细节做工都很不错

大眼睛非常犀利，细长的造型，颜值很高