Question

用踏板摩托车送外卖合适吗？

Answer 1

踏板油耗比跨骑高，跑外卖急加速急减速的情况也多，不知道划算不。

图踏板的便捷性的话也可以考虑下弯梁摩托，新大洲本田和五羊本田都有一款。

摩旅的话排量无所谓，哈哈哈最重要就是可靠性，耐操。

本田我知道有个佳御，可靠性很好，110cc，邮箱在踏板里算大，可以看看二手的。

考虑预算和使用场景，我个人最建议弯梁。有踏板的便捷性和储物空间，有跨骑的省油。
、踏板摩托车在长时间驾驶后因为坐姿固定不能活动放松，所以会更快的感到身体疲劳，如果是档车的话，因为车辆结构的特性，驾驶员可以通过夹持油箱来稳定自身，可以站起来活动身体而不用停车；

2、由于踏板摩托车大多数都是舒适取向（但往往不能长时间舒适），所以为了保证车辆的运行品质，很多踏板车的通过性表显并不良好，只有极个别的越野踏板可以做到；

3、就是踏板车的不易维护性，这点说得上是成也萧何败也萧何，踏板摩托车一般不容易坏，一旦出现故障，仅靠驾驶员和简单的随车工具很难维修，哪怕驾驶员修理技术过硬，也会陷入巧妇难为无米之炊的尴尬处境。

————————————分割线———————————

另外我想补充的是，踏板摩托其实是合适摩旅的，踏板车有档车没有的、独特的、天然的优势，那就是载物能力，一般档车摩旅，只能加三箱和防水包之类的外挂，哪怕是本田NC750这种自带储物格的怪胎能装的也是寥寥无几，其次就是踏板车风阻保护了，相信除了水鸟那种顶级拉力车，没有几辆档车的风阻保护可以比得上全尺寸踏板摩托车的，哪怕同是125的排量比较踏板车也是比档车更能挡风，也更能储物。

至于上面提到的驾驶姿势长时间不变会导致驾驶员疲惫，我想到了两个方法，一个是停车休息，另一个就是买一辆本田X-ADV，那辆车是少有的可以夹持的踏板摩托车（驾驶员有专门的脚踏）。

Answer 2

用踏板摩托车送外卖是比较合适的，踏板车便于携带物品，而且雨天不易弄湿衣物，无级变速系统特别适合走走停停的城市和送外卖路况，唯一缺点就是相对于同排量的其他类型摩托车（如弯梁和跨骑），踏板车的油耗要大一些。

Answer 3

外卖用踏板车最合适，跟电动车一样方便，给油就有，而且电动车没电了需要充电，就会耽误上班，踏板就没有这个问题了，美油去加就好了。最后，还有这个大大的前提，就是需要驾驶证。
我是大地恒通摩托车经销商！店里等你哦！

Answer 4

电动车和摩托车送外卖比较