对汽车轮胎打气,使达到所需要的压强

对汽车轮胎大气,使之达到所需要的压强.在冬天与在夏天打入轮胎内的空气质量是否相同?为什么?用专业物理术语来描述... 对汽车轮胎大气,使之达到所需要的压强.在冬天与在夏天打入轮胎内的空气质量是否相同?为什么?
用专业物理术语来描述
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汽车解说员小达人
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2021-10-25 · 用力答题,不用力生活
知道小有建树答主
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夏天的时候空气膨胀,轮胎内的空气会膨胀,体积增大胎内的压强增大,冬天的时候空气收缩,轮胎内的空气会收缩.体积减小胎内的压强减小,所以如果要达到相同的压强,夏天打入胎内的空气质量较少。

1、弄清楚汽车本身的胎压值范围:

轮胎有多种,每种汽车轮胎的胎压值都是不一样的,打气前一定要弄清楚汽车本身的胎压值范围;胎压值范围可以在汽车说明书上看,也可在汽车右侧的右门框看,当然如果该门曾经刷过漆,这个标志就没有了。汽车胎压分为空载胎压、满载胎压,一般以PSI为单位。



2、打气时先测量一下胎压:

汽车轮胎的气很难漏掉,除非轮胎被钉子扎破后漏气;如果被扎,那就存在着安全隐患,所以打气前要先检测一下胎压,摸一下轮胎有没有钉子。

如果胎压在空载胎压至满载胎压之间,那就没有必要打气;如果低于空载胎压,就得打气;如果高于满载胎压,要放掉一点气。

注意:测量胎压、打气要在冷胎下进行,刚刚行驶过的轮胎,内部空气变热,此时测量、打气值会不准。



钱葛臧雪卉
2019-04-25 · TA获得超过1183个赞
知道小有建树答主
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由于热胀冷缩
夏天的时候空气膨胀,轮胎内的空气会膨胀.体积增大胎内的压强增大.
冬天的时候空气收缩,轮胎内的空气会收缩.体积减小胎内的压强减小.
所以如果要达到相同的压强,夏天打入胎内的空气质量较少.
但要注意:质量并不会随着温度的变化而变化.这里是为了达到相同的压强,才会舍得打入胎内的空气质量不同量.
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