Question

4s店报的车价为什么要比网上报的贵？

Answer 1

首先必须清楚：汽车实际成交的价格肯定比报价低一些。
因为汽车采用的都是分销模式，不存在网上报价比4S店便宜的说法，说白了，个人不可能从厂家直接提货，也必须经过经销商。网上的报价低，更多的只是宣传作用。
再给你分析下4S店的利润来源：（看各个店经营理念不一，利润比重不一样）
1，实际销售价 - 出厂价 这个销售价差
2，销售量厂家返点，多少个点不一定
3，售后维修服务（含配件）
4，增值服务或完成销售额奖励等及其他
一般，网上汽车的官方价格，即厂家指导价（不是4S店提车价），这个价格是透明的。网上的报价会低于厂家指导价，是因为，即使它不赚取销售价差，4S店依然有较多的利润空间。而实际成交的价格，不允许太低，但可以讲价的。
毕竟车是大件消费品，而每个销售员每卖一辆车都会有提成，而每辆车的底价已经是定好的，如何买到你想要的价位？这需要你采取一定的策略探销售员的老底，并且能根据形势判断价位。你买便宜了，销售员就少赚啦，对厂家没影响，对4S店也没影响，网上报价可以比对下，做很好的议价参考。
注意：同一款车型，全国各地的价格允许一点点出入，不至于差太远。

Answer 2

大多数购车用户当需要购车时，一般会先在网络平台上查询汽车报价，看到心仪的汽车时，如果价格优惠力度很多就会到店看车询价。但等你到达实体店去看车时，却发现4S店报价和平台报价不相符。这中间有什么猫腻吗？这其实是4S店玩的低价策略吸引客户到店看车。下面咱们就一起说说平台低价到店高价的猫腻。

一、逐步添加优惠力度

假如车型平台报价优惠2万元，当你到店后，销售会告诉你没有这个优惠力度，一般情况当你首次到店时，销售都不会给你最大的优惠条件，首先要确定你的购车意向，是否准备在近期购车，因为一般客户购车极少情况会首次到店直接购车，所以不会给你最大的优惠力度，毕竟能多赚一点钱也能多拿提成。
当你多次去4S店经过软磨硬泡后，销售才会给你相对较大的优惠力度，所以去4S店购车时，销售每次给的优惠价格都不一样。

二、捆绑销售

假如车型平台报价优惠2万元，但是有个别商家却能优惠3万，这又是怎么回事呢？这个优惠力度差价1万是有条件的，一般都是要捆绑保险，加装车型配置，按揭购车等等，羊毛出在羊身上，优惠多反而有可能要花更多的钱。

三、地区差异化

同一款车型各个地区的优惠力度不一样，部分大城市一级经销商是有任务指标的，每年要卖出多少辆车（厂家会给奖励），即使不赚钱也要想办法销售；还有一些二级经销商没有指标任务，只能靠卖车赚钱，所以优惠力度较小。

四、销售网不同

现在多数的4S店都是由厂家规定的销售网络，比如有的4S店为一网，有的却为二网，每一个网优惠权限不一样，如果一网能最大优惠7000的话，二网却只能优惠5000元。平台看的是一网价格，到店看到的却是二网价格，所以有差距。二网销售的车辆一般都是在一网那里拿车，所以如果你有渠道的话可以走一网销售渠道，这样的优惠力度会达到最大化。

总的来说，平台的车型报价和优惠力度只能作为一个参考，可以以平台的优惠价格去4S店作为一个谈判价格，从而获得更大的优惠力度。买车时不能着急，可以软磨硬泡，最终会优惠更多，当然，如果你是土豪不缺钱，那也就随意了。