Question

买国产车好还是买合资车好？

Answer 1

目前，我们国内国产车的技术，在发动机方面已经逐渐追上了国外的一些车企，只是在油耗控制方面还是稍微弱一些。

国产车的优点：1、价格实惠；2、配置高，性价比高。

合资车的优点：1、经久耐用；2、油耗控制，更胜一筹

1、如果你为了改善生活，买车用来代步用，准备3-5年内换车的。那么，别犹豫买台国产车吧；

2、如果你为了市区代步，希望开个8年，10年的，那么你可以考虑买台合资车。

Answer 2

一方面，买国产车可以支持国货，表达自己的爱国情怀。另一方面，虽然国产车和合资车有一定差距，但差距也不是很大，对于性价比来说，国产车还是有一定的优势的。在相同价位的车型下，中国品牌车型的配置明显高于合资车，很多的国产车都会配置有GPS，定速巡航。国内的生产水平越来越高，国内技术有些方面在世界上还是遥遥领先的。比如奇瑞自主研发的发动机。

至于要卖什么车好，都各有千秋的。说不出来哪种车好。毕竟买啥车是自己个人的事。外人也是只是给给建议，而且对于不同的价位不同的时期价值都是不一样的，可能现在买的时候贵一点

追答

一方面，买国产车可以支持国货，表达自己的爱国情怀。另一方面，虽然国产车和合资车有一定差距，但差距也不是很大，对于性价比来说，国产车还是有一定的优势的。在相同价位的车型下，中国品牌车型的配置明显高于合资车，很多的国产车都会配置有GPS，定速巡航。国内的生产水平越来越高，国内技术有些方面在世界上还是遥遥领先的。比如奇瑞自主研发的发动机。至于要卖什么车好，都各有千秋的。说不出来哪种车好。毕竟买啥车是自己个人的事。外人也是只是给给建议，而且对于不同的价位不同的时期价值都是不一样的，可能现在买的时候贵一点

一方面，买国产车可以支持国货，表达自己的爱国情怀。另一方面，虽然国产车和合资车有一定差距，但差距也不是很大，对于性价比来说，国产车还是有一定的优势的。在相同价位的车型下，中国品牌车型的配置明显高于合资车，很多的国产车都会配置有GPS，定速巡航。国内的生产水平越来越高，国内技术有些方面在世界上还是遥遥领先的。比如奇瑞自主研发的发动机。至于要卖什么车好，都各有千秋的。说不出来哪种车好。毕竟买啥车是自己个人的事。外人也是只是给给建议，而且对于不同的价位不同的时期价值都是不一样的，可能现在买的时候贵一点

Answer 3

前些年确实是合资车和进口车的天下，汽车造车理念还有重要配件上都要高过于国产汽车好几个档次，人们开合资车出去就是觉得非常有面儿，，不过这几年国产车的发展科室不容小觑的，国产车在各个方面对国外先进技术的吸取之上又有了独有的创新，从设计上到调试上都有了突飞猛进的进步，和合资车之见得差距越来越小，最主要的是价位还要比合资车低上许多，如此性价比大大得以提高。


大家都知道的2010年吉利并购了沃尔沃，在那之后吉利大量的吸取了沃尔沃的优良造车技术，又在之后的许多年里不断创新，终于取得了非凡的成绩，最有特色的还要属于配置和内饰方面，国产车的配置和内饰在如今的汽车行业可是排在世界前列的，不仅丰富豪华而且保质保量，所以要说合资车就一定优于国产车那未免有些言过其实了。


事实上，信息如此发达的现代社会，又被称为互联网时代，所以合资车还是国产车信息传播都是没有界限的，所以两者之间的差距只可能是越来越小，所以如果你只是想买一辆家用的经济适用车，那么合资车和国产车都可以，如果你要买一辆豪车级别的，还是建议你买一辆合资车比较保险，国产车在高端汽车方面的发展正在进行，未来无论是低端车还是高端车，国产车都将赶超合资车

Answer 4

个人建议选择国产车比较好，主要有以下几个原因！
1，如今国产车的核心部件，比如发动机，变速箱，底盘已经不输合资车，价格相对来说又要便宜很多！
2，同级别车型，国产车的配置明显要比合资车高很多，特别是安全方面的安全气囊，同级别来说国产车更具性价比！
3，售后维护养车来说，国产车更具有优势，国产车普及，修理店到处都是，维修养护成本也低！
4，从使用成本来说，几乎所有私家车买来最多使用三五年就会卖车或者换车，如今汽车已经烂大街，保值率的高低也相差不大，所以不用计较那么多！

同级别来说，国产车使用感受更好，配置更高，价格更便宜，安全性能也更高，技术动力也不输合资！目前国产一些热销的车型更具性价比！

Answer 5

车的保养费用和你所购买的车及生活的城市都有很大关系，比方说，小城市没有监控、环线费等就要差一些，当然不是让你去闯红灯。再有就是好车和普通车的保养上价钱就要差很多。建议你不要按月算，可以按年计算，再平摊到每月里面。
通常汽车保养费用主要是易损件和配件中的费用，它包括空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器，每行驶5000公里必须更换一次，如果年行驶20000公里，就必须更换四次，蓄电瓶的使用寿命大约为两年左右，汽车的轮胎一般可行驶8万公里，大约3—4年，刹车系统的刹车片用5—7万公里左右即3年左右。此外，汽车中的各种润滑油都要定期更换，如齿轮油、刹车油等等，这部分每年大约需200—300元左右。如果没有包括二级以上保养、大修、发动机、总成的维修费用，这部分费用平均起来一年需要2700元上下。
专业人士提醒说，这部分的支出费用是保养汽车的基本投资，也是保证油耗不会上升的基本费用。如果新车两年内故障不太多，随着使用年限的增加，车况的变化，其在保养维修方面的费用呈上涨趋势，每年递增在10％左右。如果驾驶汽车过程中，另有违章罚款、过路过桥费、修车人工费等至少还需要增加1—2干元左右。
一般中、低档车一个月需要的费用大概是：
1、保险（全险）平均一个月200多。
2、停车费一个月大概150多元。（如果您停车不收费就减去150元）
3、汽油费100公里耗油5升每日按50公里计算（含节假日旅游购物）一
天耗油12.5。一个月大概400元左右。
4、一年一次验车费用150元左右。（平均每月12.5元左右）
5、4500公里做一次保养费用大概200元左右。（平均每月保养费70元左右）