Question

奥德赛烧机油解决方案？

Answer 1

奥德赛烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

Answer 2

任何车都有会烧机油，换句话说只要是燃油车都会有机油消耗。当活塞上下运行时，就会有一层薄薄的机油附着在缸壁上，这些机油就被燃烧掉了，只要机油消耗是在合理的范围内都是正常的，反之就是烧机油。

烧机油四点共性原因

1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

2.防冻液更换周期太长或者根本不更换；

3.机油更换周期过长；

4.长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

Answer 3

“奥德赛发动机烧机油的解决办法如下： 如若发现机油消耗异常，应到修理厂检修，并更换机油滤清器。另外，建议选择质量高的机油，并且定期更换机油，以充分发挥机油对发动机的润滑作用。

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Answer 4

首先检查气门油封是否损坏，损坏的更换。再检查发动机烧机油严重，就得对发动机大修。

Answer 5

.烧机油的三种可能 原因一:气门油封烧机油 理论上,燃烧室和气门室是完全“干湿分离”的状态,但气门油封或气门杆磨损老化后,机油会从缝隙漏入燃烧室,造成烧机油。 原因二:活塞环烧机油 活塞环可以保证混合气燃烧爆炸...
2.废气阀烧机油有哪些表现 首先要说明的是,油气分离不彻底引起的“烧机油”并没有被列入必修范畴,即便是新车也有可能烧机油,所以一款发动机的可靠性和废气阀设计是否合理息息相关。 废气阀烧机油出现后,燃烧室、进气门...

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