如果汽车开了几万公里,前后轮胎有必要对调吗?
爆胎后果也很严重,一定要用新胎。后轮是拖着走的,磨损轻,即使爆胎也问题不太大。每个轮胎的花纹里面都有一个磨损刻度线,它表示轮胎能接受的左后磨损底线,当磨损到达这个刻度的时候,汽车的轮胎就失不具备其自身的安全性能,这种情况极力建议更换。
轮胎侧面有较多细裂纹,所以还是一次性全部换掉了。日常我的车都是停室内,但保不住橡胶老化,为安全起见,建议换掉。若是不跑高速,仅仅是市区开,就得勤观察,有异常赶紧处理。但是要注意,换胎最好是要换同型号的轮胎,今后卖车也比较好卖(因现在旧车交易,轮胎的规格和型号要符合原出厂的标准),否则,换了别的型号的轮胎,可能会给卖车造成麻烦。
因为那个也是橡胶制品,我就曾经试过气咀橡胶断裂轮胎一下子漏气吓出一身冷汗。换轮胎时我是留下一个最好的轮胎做备胎免得浪费,一般短途低速行驶一下还是能应付。橡胶到底多长时间老化好像不是绝对的。所以我认为如果轮胎没有出现干燥龟裂情况,还是可以用。不要应该经常检查 一旦用可疑状态坚决更换,不要再迟疑不决。
轮胎龟纹的产生是轮胎气压过低行车和长期停车不动压迫轮胎造成的。一定要养成出车前仔细检查轮胎的好习惯!是否有鼓包。相信检查完后,你就有答案了。不要心疼更换轮胎的钱,安全驾驶比什么都重要。后调换的话,前轮胎磨到警戒线时,那就先换前面两个车轮,后两个车轮可以先不用换,轮胎的寿命可用4-5年!下图的四个凸点是警戒线,胎面磨损到和这个平齐的时候就表示要更换轮胎了。