汽车没关空调就直接熄火了,这样做对车有影响吗?
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汽车没有那么娇气,只要你不是破坏性的使用,基本就是想怎么用就怎么用。没关空调直接熄火,对汽车没有任何影响。熄火时直接切断了全车的供电,空调压缩机和鼓风机自然也就停止了。
至于说下次启动时会增加发动机和电瓶负荷,那完全是不懂汽车的大神们想象出来的。时至今日,汽车技术发展愈发成熟,其实有一些我们想到的问题,工程师早就想到了,如今大部分车型,行车电脑都有自动保护装置,在启动的瞬间,车上的用电器瞬间全部断电,此时空调压缩机的电磁离合器也是断开的,也就是说,启动的瞬间空调处于关闭的状态,也就没有启动负载一说了,所以也不用过多担心。
而一些豪华车,在启动瞬间,是没有断电这个说法的,并不是说豪华车没有配备该功能,而是豪华车为了保证车主更高的用车体验,它的蓄电池可以保证车辆不会受到影响,成本都是不同的,比如一台10万的轿车,和一台30万的轿车,蓄电池肯定是不同的。
正确的操作方法是:每次抵达目的地前,先关掉A/C按键,让冷风吹几分钟,运用天然风消除空调风道表里的温差,以确保空调通风管道内部的干燥,从而降低空调系统内细菌的繁殖。然后在车辆熄火前,关掉空调鼓风机。每次着车以后,再按下空调开关,打开空调风机。
至于说下次启动时会增加发动机和电瓶负荷,那完全是不懂汽车的大神们想象出来的。时至今日,汽车技术发展愈发成熟,其实有一些我们想到的问题,工程师早就想到了,如今大部分车型,行车电脑都有自动保护装置,在启动的瞬间,车上的用电器瞬间全部断电,此时空调压缩机的电磁离合器也是断开的,也就是说,启动的瞬间空调处于关闭的状态,也就没有启动负载一说了,所以也不用过多担心。
而一些豪华车,在启动瞬间,是没有断电这个说法的,并不是说豪华车没有配备该功能,而是豪华车为了保证车主更高的用车体验,它的蓄电池可以保证车辆不会受到影响,成本都是不同的,比如一台10万的轿车,和一台30万的轿车,蓄电池肯定是不同的。
正确的操作方法是:每次抵达目的地前,先关掉A/C按键,让冷风吹几分钟,运用天然风消除空调风道表里的温差,以确保空调通风管道内部的干燥,从而降低空调系统内细菌的繁殖。然后在车辆熄火前,关掉空调鼓风机。每次着车以后,再按下空调开关,打开空调风机。
谢总
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