汽车继电器有什么作用
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汽车继电器的基本功能是用小电流控制大电流运行的“自动开关”。它起到自动调节、安全保护、转换电路、开关等作用。如果汽车继电器坏了,最简单的症状就是汽车的某些功能无法使用。如果油泵继电器损坏,发动机将无法起动。如果前照灯继电器损坏,前照灯将不会点亮。如果启动继电器坏了,汽车就不会启动。
汽车继电器的判断方法如下:
1.打开点动开关,然后用佩里诺或听诊器听控制继电器有无吸气声,或者用手感觉继电器有无振动。如果有,说明继电器基本正常工作,电器不工作是其他原因造成的;否则,继电器有故障。汽车继电器的常见故障现象包括:线圈烧坏、匝间短路、触点烧蚀、热衰退和无法调节初始工作电流等。
2.用数字万用表电阻档2kq测量线圈电阻。不同的继电器型号,不同的电压,不同的电阻值。一般在2kq以内。;
3.继电器有常开点、常闭点和公共端子。在不通电的情况下,用数字万用表电阻档2kq测量常闭点与公共端之间的电阻,电阻档很小,可以近似为零。
4.在不通电的情况下,用数字万用表电阻2kq测量常开点与公共端之间的电阻,这个电阻很大;
5.给继电器线圈加上工作电压,用数字万用表电阻2kq测量常开点和公共端之间的电阻。电阻非常小,可以近似为零。
6.给继电器的线圈加上工作电压,用数字万用表电阻2kq测量常闭点和公共端之间的电阻,这个电阻很大。如果你的测量结果是上面的结果,那么你可以认为这个继电器工作正常。
汽车继电器的判断方法如下:
1.打开点动开关,然后用佩里诺或听诊器听控制继电器有无吸气声,或者用手感觉继电器有无振动。如果有,说明继电器基本正常工作,电器不工作是其他原因造成的;否则,继电器有故障。汽车继电器的常见故障现象包括:线圈烧坏、匝间短路、触点烧蚀、热衰退和无法调节初始工作电流等。
2.用数字万用表电阻档2kq测量线圈电阻。不同的继电器型号,不同的电压,不同的电阻值。一般在2kq以内。;
3.继电器有常开点、常闭点和公共端子。在不通电的情况下,用数字万用表电阻档2kq测量常闭点与公共端之间的电阻,电阻档很小,可以近似为零。
4.在不通电的情况下,用数字万用表电阻2kq测量常开点与公共端之间的电阻,这个电阻很大;
5.给继电器线圈加上工作电压,用数字万用表电阻2kq测量常开点和公共端之间的电阻。电阻非常小,可以近似为零。
6.给继电器的线圈加上工作电压,用数字万用表电阻2kq测量常闭点和公共端之间的电阻,这个电阻很大。如果你的测量结果是上面的结果,那么你可以认为这个继电器工作正常。
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