汽车轮胎扎个钉子是不是就要换?为什么呢?
如果没有发现轮胎被钉子扎破,如果汽车能正常行驶,应低速行驶到最近的修理厂进行维修。但一定要处理好,如果不处理好,可能会出现轮胎事故,存在非常大的隐患。目前,市场上的汽车轮胎大多是真空轮胎。真空胎被钉子扎破后不会很快漏气,所以有足够的时间把车开到修理厂进行修理。
如果伤口的直径超过6毫米,就无法修复;如果胎圈损坏变形,胎面被覆盖,或者轮胎曾经维修过两次,这些情况都无法修复,需要更换。凸起是轮胎经常出现的一种情况,关于轮胎受伤是补胎还是直接换胎的问题,确实很讲究,需要根据实际情况决定。
毕竟换轮胎的费用不低,我们真的不能因为有一点伤就换轮胎。但是,如果轮胎侧面有划痕,或者同一个轮胎已经补过两次以上,那么还是更换新轮胎比较安全。无论是补胎还是换胎,完成后都要做动平衡,最好做个四轮定位,防止车辆行驶过程中出现抖动和偏离的现象。所以建议是换,不要修。轮胎侧伤对轮胎的压力有很大影响,在高速行驶时容易爆胎。因此,为了安全起见还是不要修补,直接更换为好。如果完全没有漏气,就不需要修理。如果没有备胎,要注意不要拔掉钉子,否则在行驶过程中存在漏气的安全隐患。
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排水能力差
轮胎上的小石子夹多了,会影响轮胎的排水能力。在雨雪天开车的时候,使轮胎排水能力下降,车发生侧滑的概率会增大。尤其是过积水路面时,甚至可能会失去抓地力。
胎噪较大
如果夹着稍微大点的石头,平时开车的时候胎噪就会比较大,会有“哒哒哒”的噪音在耳边回荡。时间长了有可能会影响到全车的四轮定位。
爆炸胎概率增大
石子相比柔软的橡胶轮胎来说是非常坚硬的,如果车子在高速行驶时,轮胎上有尖尖的石子,很可能就会把轮胎扎破,导致爆胎,后果就比较严重了。
那么轮胎上扎了钉子该不该拔?先给大家公布答案,千万不能拔!切记!任何情况下都不要擅自处理钉子,以免操作不当而导致爆胎等安全隐患。
遇到这种情况怎么办呢?如果是普通轮胎,我们只要看看轮胎外观,没有明显异常,或者是看仪表盘的胎压监测,轮胎不严重亏气。然后不要拔钉子,低速开到最近的修理厂去修就可以了。
如果目测一下整个轮胎都瘪了,这种情况安全隐患就大了,需要换备胎或是打救援电话等待救援。