Question

车烧机油怎么办，经常补充机油是不是就可以解决了

Answer 1

不可以 治标不治本 还是要从根源上解决烧机油问题

Answer 2

用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，在高温下的保护性能越好。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
4.对于柴油发动机，则要根据机械负荷，选用CB-CD级柴油机机油。
另外，咨询售后服务，并按维修手册来操作维护比较好。定期给车主做保养，5000公里换一次机油也行。

Answer 3

烧机油严重了就要修发动机，一般都是先换活塞环。

Answer 4

不行的，你这是治标不治本的做法。一般烧机油的原因很多，比如活塞环损坏、异常磨损等，具体原因这篇文章讲得很详细，你看一下。网页链接

遇到这种问题你要到比较专业的地方去检修，找到具体原因然后对症下药，如果问题找对了就很好解决，更换相应部件就行了，如果一直拖下去问题会越来越严重。所以尽快去检修吧。

另外提醒你两点：1、如果维修点动不动就让你大修，那绝对是坑你，不要上他的当；

2、问题没查清坚决不要更换，免得花冤枉钱。如果是想试试那没问题，但必须提前讲清楚。