海宁火车站要改造了吗
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法律分析:海宁市政府出台政策将要聚焦谋划和推进56个重大交通项目,初步构建区域通达、综合立体的现代交通体系,依托高铁、城际铁路、高速公路、快速公路等,强化海宁与长三角主要城市黄金1小时交通圈,基本形成海宁与周边城(镇)市“345”通勤交通圈(30分钟至市内各镇、40分钟至嘉兴各县市、50分钟至杭州、上海。火车站究竟是否改造,如何改造还要看后续出台的相关政策。
法律依据:《海宁市推进高水平“交通强市”基础设施建设行动计划》 聚焦“融杭接沪、通江达海”总体目标,以“西融、南跨、北连、东接、内畅”为五大推进方向,以“九大工程”为重要抓手,谋划和推进56个重大交通项目,初步构建区域通达、综合立体的现代交通体系,依托高铁、城际铁路、高速公路、快速公路等,强化海宁与长三角主要城市黄金1小时交通圈,基本形成海宁与周边城(镇)市“345”通勤交通圈(30分钟至市内各镇、40分钟至嘉兴各县市、50分钟至杭州、上海)。2020年至2025年,以“交通强市”和“枢纽嘉兴”为主要工作方向,到2022年,实现交通投资180亿,到2025年,力争达到470亿投资规模,全面推进综合交通发展,进一步确立海宁交通高水平发展地位。
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