新车做第二次保养,需要换什么?
买车、用车是一方面,但也要注意车辆的保养,这样才能使车辆发挥最佳性能,也能延长使用寿命。新车的首保是出厂前的免费保养,首保过后,两位车主会自己掏钱去做,那么这第二次保养到底需要做什么呢?首先,机滤机油是一定要更换的,厂家首保机油是免费的,一般都不是普通机油,第二次保养的时候,车主可以根据自己的车况选择使用什么机油,一般建议自然吸气发动机使用半合成机油,更换周期是7500公里或8个月。
而如果车辆用的是涡轮增压发动机,因为结构比较复杂,对机油的要求比较高,那么就选择全合成机油,更换周期是1年或1万公里。至于机滤,也没有什么可以选择的,只要换了维修联盟检查的空气滤清器和空气滤芯就可以更换,毕竟二次保养的时间普遍在1年左右,如果车辆使用环境空气质量不是很好,说明这两个滤芯很脏,为了车体健康,还是需要更换。
此外,维修人员还需要检查其他部件的使用情况,如车辆的积碳沉积、制动系统和轮胎的磨损、各类油品的损耗等。发现这些常规检查项目,必要时予以更换。此外,如果车主觉得有必要还可以做一次轮胎换位,这样可以使轮胎磨损更加均衡,延长轮胎的使用周期。
其实,对车辆的保养,最基本的就是更换机油滤清器,更换周期取决于车主选择的机油类型。其他项目是由车主的使用习惯和车辆状况来决定的,如果车主的车辆在平时是备用的,那么积碳就比较少,发动机的状态就比较好,刹车盘和轮胎的损耗也比较慢,这样就可以延长车辆零部件的更换频率,保养的项目也会比较少。