Question

故障码P1377

Answer 1

1.故障代码适用车型：通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯故障代码：P1377中文含义：点火控制模块、凸轮脉冲/4次参考脉冲英文含义：点火控制模块、凸轮脉冲/4次参考脉冲类别：动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义：点火控制模块是固态开关器件，负责控制点火线圈的工作。点火控制模块可能位于发动机外部和分电器内部，或者可以与动力系统控制模块(PCM)集成在一起。原因包括点火燃油控制4X信号电路故障、凸轮轴位置(CMP)传感器本身或其电路故障、CMP高或低参考电压电路故障以及点火控制模块(ICM)故障。2.故障代码适用车型：宝马故障代码：P1377中文含义：CMP传感器-无信号英文含义：凸轮轴位置传感器-无信号类别：动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开闭。在可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令，通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器用于将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。3.故障代码适用车型：奥迪、大众故障代码：P1377中文含义：点火线圈/放大器，8缸-对正极短路。英文含义：点火线圈/放大器，8缸-短接正极类别：动力总成系统(含义来自厂家)详细含义：点火线圈的作用是将汽车电瓶的12伏电压转换成火花塞点火所需的几千甚至上万伏电压。点火线圈中有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈漆包线较粗，匝数较少；次级线圈由较细的漆包线制成，匝数相对较多。初级线圈通电时，随着电流的增大，周围产生强磁场，铁芯储存磁场能量；当开关装置断开初级线圈的电路时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈感应出高压。新车不再使用分电器，而是电控多个独立点火线圈，为单个气缸提供点火。