科目三挂在加减档不平稳,到底什么原因

 我来答
惠企百科
2022-12-13 · 百度认证:北京惠企网络技术有限公司官方账号
惠企百科
惠企百科网是一家科普类综合网站,关注热门中文知识,集聚互联网精华中文知识,本着自由开放、分享价值的基本原则,向广大网友提供专业的中文知识平台。
向TA提问
展开全部

科目三挂在加减档不平稳的原因是加减档踩着离合器没踩到底。加减档并且还不能越级,同时要与速度相匹配。加减档的时候离合器踩到底,不能踩油门和刹车。

科目三加减档主要考察油离配合。

操作技巧:保证给足油门,每次换档完成之后果断的做下一个换档动作;换档动作,包括手的动作和脚的动作做到快速、准确、连贯首先。

左脚不离开离合器,右手不离开档杆,起步后就加油加档,到50米处再加5档,然后就开始刹车减档,减到2档就行,距离上还是有余量的。整个过程中,左手控制好方向,不要跑偏。


扩展资料:

加减档的要求标准:

一、考试要求:

车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程,中间动作要流畅。

二、评分标准:

不在规定区域停车,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分;不按顺序加减挡或未完成,不及格;越中心线,扣20分。

参考资料来源:百度百科—百米加减档

已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式