三轮车烧机油怎么办

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长柏长啸英雄6550
2018-04-01 · TA获得超过208个赞
知道小有建树答主
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换活塞、活塞环、缸体就可以解决。

主要原因是:气缸和活塞环磨损严重造成机油窜入燃烧室消耗。气门油封老化及失效导致机油从导管渗入燃烧室消耗。

机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:  

1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。   

2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。    

3、活塞与缸壁之间产生磨损。    

4、气门密封甫籂颠饺郯祭奠熄订陇出现腐蚀老化密封性能失效。

百度网友b2ec95d
高能答主

2023-01-10 · 认真答题,希望能帮到你
知道大有可为答主
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1、如果是因为使用了品质不好,粘度不符合要求的机油而导致润滑不良,活塞环以及气缸壁的磨损增加,密封性能下降才会烧机油。这种情况想要解决是比较简单的,只要更换符合要求的机油,尤其是在选择机油的时候,要选择品质好一点的,符合粘性要求的。还有在机油添加的时候超过了添加标准量,就需要将超出部分的机油抽出来。
2、若是因为火花塞磨损或者是气门密封带有磨损而出现烧机油的现象,那么只需要更换火花塞环以及气门油封就可以了。但是需要注意在更换新的火花塞环的时候,装配之前需要先测量一下开口的间隙,不能间隙太大,否则会直接影响缸压,如果间隙太小也是不行的,容易导致拉缸。而气门油封也要购买正规销售站点销售的,不要购买劣质的。

3、检查机油道有没有出现堵塞的情况,特别是曲轴和连杆的机油道,还有气门密封带有没有异物卡住导致密封不严。若是气门密封有问题,则需要对气门进行研磨,如果是气门带太窄或者是边缘已经比较薄了,可以考虑更换气门组件,这样才能保证良好的密封性。
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