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唉!看来阁下观察不细啊……
火车车厢是无动力的,靠牵引机车(俗称火车头)牵引行驶,只有牵引机车才有动力驱动,电气化铁路上空架设有架空供电电缆,电力机车通过车顶升起的受电弓从供电电缆上获取电能驱动电动机行驶。普通铁路则是烧煤的蒸汽机车和烧柴油的内燃机车牵引,蒸汽机车(现在在国内已经全部淘汰)后面总拖着一节大煤斗,而内燃机车机车内部有9-10吨的油箱。
火车车厢是无动力的,靠牵引机车(俗称火车头)牵引行驶,只有牵引机车才有动力驱动,电气化铁路上空架设有架空供电电缆,电力机车通过车顶升起的受电弓从供电电缆上获取电能驱动电动机行驶。普通铁路则是烧煤的蒸汽机车和烧柴油的内燃机车牵引,蒸汽机车(现在在国内已经全部淘汰)后面总拖着一节大煤斗,而内燃机车机车内部有9-10吨的油箱。

2023-06-13 广告
电气化即在铁路上方加装供电力机车使用电线。牵引供电系统主要是指牵引变电所和接触网两大部分。将电厂经高压输电线送来的电流,送到铁路上空的接触网上。电力机车利用车顶的受电弓从接触网获得电能,牵引列车运行。。
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本回答由上海大齐矿山机电有限公司提供
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