张林昌科学技术成就
张林昌是我国电气化铁道无线电噪声研究领域的先驱。20世纪70年代末，国内对于受电弓在接触网上滑动产生的高频电磁场对无线电设备的干扰研究尚为空白。1976年，他首次代表我国参加国际无线电干扰特别委员会（CISPR）年会，此后开始专注于这一领域。张林昌提出并推动应用数理统计方法处理干扰测量数据，这一思路被纳入国家标准，并沿用至今。
在科研工作中，张林昌面临的一个重大挑战是电气化铁道与机场通信的电磁兼容问题。他与空军合作，进行大规模联合试验，显著缩短了干扰距离，节约了大量投资，并因此获得国家科技进步二等奖。在短波通信影响的研究中，他创新提出闭环试验法，简化了试验过程，提高了数据的可重复性。
在理论研究方面，张林昌领导研究生建立了数学模型，对无线电噪声的横向传播特性进行了深入分析，发表多篇国际论文，成为国内该领域的唯一研究单位。他的工作也推动了我国电磁噪声统计参数研究的进展，填补了国内空白，并促进了相关国家标准的制定。
在电磁辐射测试场地质量方面，张林昌紧跟国际标准的发展，对半电波暗室的考核方法进行了校核和改进，为国内电磁兼容测试场地的建设提供了关键支持。他还关注反射系数的测量，推动了相关研究，并在国际电磁兼容会议上发表研究成果。
张林昌不仅在科研上取得了显著成就，还注重人才培养，通过有计划的培养和团队建设，提升了科研室的整体实力，使科研室成为团结、奋进的集体，培养出了一支在电磁兼容领域具有国际影响力的学术团队。
扩展资料
张林昌，电磁兼容技术专家，资深教授。中国电磁兼容学科和技术的开拓者之一。在电气化铁道无线电噪声的研究方面提出了测量数据的数理统计方法、对电台影响的闭环试验法等研究成果，为国家节约了大量基建投资。主持了国内唯一进行电磁噪声统计参数的研究工作。积极推动电磁兼容测试场地的规范化和电磁兼容标准化工作，为我国电磁兼容事业发展做出了重要贡献。
